Pagaron $61 millones para la compra del predio donde se instalará el Puerto
Se concretó ayer la adquisición del terreno a la firma AGRODEC S.A.
El Plan Urbano Costero, el megaemprendimiento inmobiliario impulsado entre Nación, Provincia y Municipio y que afectará para la venta a distintos inmuebles públicos, registró ayer un paso más hacia su concreción.
En el despacho privado del Gobernador, se firmó ayer la compra del terreno a donde se trasladará el Puerto de Corrientes.
Vale recordar que la zona portuaria capitalina quedó afectada al Plan Costero, y que el Gobierno provincial ya había anunciado el traslado del mismo. Es así que ayer, el mandatario provincial firmó la adquisición de un terreno costero de 200 hectáreas en la localidad de El Sombrero, donde se construirá la nueva terminal portuaria.
Según se informó oficialmente, el gobernador Gustavo Valdés resolvió la compra a través del decreto Nº 1.179 a la empresa Agrodec S.A. Son 200 hectáreas ubicadas en El Sombrero, y según señalaron “este emplazamiento es estratégico y fue seleccionado entre siete localizaciones analizadas. Es un impulso al desarrollo, evita el conflicto entre Puerto-Ciudad y facilita el transporte a través de la navegación”.
El Gobierno provincial invirtió casi 61 millones de pesos en la compra de un terreno para la construcción del nuevo puerto de Corrientes. El gobernador Gustavo Valdés estuvo acompañado por los ministros de Obras y Servicios Públicos, Claudio Polich y de Industria, Raúl Schiavi, y el empresario correntino Fabio Clebañer.
Según manifestaron, la compra de este terreno “se enmarca en un proyecto que tiene por objetivo la ejecución de la política fijada por el Gobierno provincial de crear las condiciones para el desarrollo y crecimiento de Corrientes”.
“La construcción del nuevo puerto de Corrientes en el lugar elegido garantizará la mejor operatividad del mismo y la explotación al máximo de la productividad. De esta manera se consolida una de las distintas alternativas de transporte para la producción provincial en búsqueda de los diferentes mercados”.
El mandatario sostuvo que “el futuro nuevo puerto, desplazándose fuera del caso urbano de la Capital principal, evita el conflicto entre Puerto-Ciudad. El lugar escogido, en El Sombrero, es estratégico; en esta dirección es un beneficio ya que estará aguas debajo de la confluencia de los ríos Paraná-Paraguay, y, también, aguas abajo del Puente Interprovincial General Manuel Belgrano, que permitirá atraco y partida de embarcaciones de grandes estructuras sin que estas tengan que desarmarse para pasar el viaducto y después de ello volverse a integrar”.
Luego, Valdés manifestó que el paso siguiente es lograr financiamiento para obras de mayor escala y volumen para operar en el Puerto, lo que demandará una inversión cercana a los 40 millones de dólares.
En este sentido, destacó el avance en la operación logística, la generará condiciones inmejorables como para que Corrientes cuente con el “puerto más moderno del norte de la Argentina”.s