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Anabólicos populistas

No hay cadena nacio­nal, todo fluye a través de redes sociales. La semana pasada el Presidente anunció el relanzamiento del Ahora 12 por Facebook; ayer subsidios para autos por Twitter.

El presidente Mauricio Macri, que ayer recibió la visita del gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, para la tradicional foto pos triunfo elec­toral, inauguró la jornada con otro anuncio para intentar alentar el consumo, en esta ocasión destinado a los sectores medio y alto. El Gobierno Nacional sub­sidiará hasta $90.000 la compra de automóviles 0 km. Claramente se trata de una medida de corte electoralista, como las últimas que estableció la administración Cam­biemos, que en el afán por mejorar su imagen ha echado mano a todos los recursos del más rancio populismo: aumentó el monto de la Asignación Universal y habilitó créditos a través de la Anses para los beneficiarios; lanzó el plan de “Precios Esenciales” -por ahora de escaso éxito- y relanzó el programa Ahora 12, para que la gente pueda comprar (celulares, electrodomés­ticos, muebles y hasta ropa) con tarjetas de crédito en cuotas y sin recargos. Cuatro años después, la receta del kirchnerismo está otra vez en aplicación.

La diferencia -que no es menor- entre este presente y el pasado re­ciente es el contexto económico y los modales. Durante la era del kir­chnerismo, incluso hasta el día de la despedida, el país estaba activo y los asalariados tenían resto para cual­quier primavera de consumo. Hoy reina un frío glacial en la economía y los bolsillos están en rojo. Constituye todo un desafío poner en marcha el circuito comercial en medio de la recesión, combinada con la inflación, que envuelve a la Argentina. El otro aspecto que diferencia al macrismo del kirchnerismo es la forma. No hay cadena nacional, todo fluye a través de las redes sociales. La se­mana pasada el Presidente anunció el relanzamiento del Ahora 12 con un video en el Facebook; ayer anticipó el subsidio para compras de autos por Twitter.

Tiempos modernos. La plataforma de comunicación cambia, pero en el fondo el mensaje es el mismo. Sólo cambiaron los instrumentos, el mensaje despojado de los matices, el objetivo político y, en definitiva, el mode­lo económico se mantiene inalterable. Cambiemos está haciendo campaña con la fórmula del populismo. No es novedad, lo cuestionable es la contradicción entre la promesa y la acción.

Por ejemplo, la Anses ya lleva entregados casi 1 millón de créditos a sus beneficiarios (jubilados, pensionados y titulares de planes asistenciales). Ahora, además subsi­diarán la compra de automóviles. El programa consiste en grandes descuentos en la venta al público, anunció el Presidente vía Twitter. “Los descuentos van de $50.000 en los vehículos que se venden a menos de $750.000 y de $90.000 para aquellos cuyo pre­cio sea superior. El proyecto nos va a permitir abaratar los costos de la producción local e impulsar las ven­tas”, agregó en un segundo tuit.

Sin dudas se trata de una medi­da encantadora para las familias de clase media acomodada o los secto­res con sueldos más altos que espe­ran poder llegar a su primer 0 km o renovar el coche que ya tienen, pero en términos de resultado económi­co refleja un grave retroceso. Y no sólo porque se vuelve a utilizar el sistema de subsidio para el consu­mo sino porque hay un dato duro que es alarmante: la industria automotriz está postrada. La producción de autos ha tocado un piso histórico y lógicamente las ven­tas han caído con violencia.

Según informe de la Asociación de Fábricas de Au­tomotores (Adefa), en abril la producción de vehículos retrocedió un 33,9% respecto al mismo mes del año pa­sado. Aunque el volumen fue levemente superior (3,7%) al de marzo, el acumulado de fabricación del primer cua­trimestre configura una caída de 31,6% en la compara­ción interanual. A su vez las ventas a las concesionarias disminuyó un 57,8% en el último año. La gente no está comprando y ahí va el Estado con un anabólico, llama­do subsidio. Mientras la enfermedad de fondo sigue su proceso.s