Los taxis correntinos deben unificar su fisonomía y ya analizan las alternativas

Hace poco más de dos meses una masiva movili­zación de taxistas se hizo sentir por las calles de la ciudad. En dicha oportuni­dad, el sector reclamó más paradas dentro del micro­centro y además pidió a la Subsecretaría de Transpor­te que flexibilice los requi­sitos para las habilitacio­nes.

La iniciativa dio frutos y ahora, desde la UTC espe­ran la habilitación de seis nuevos puntos de los cua­les cinco estarán dentro de las calles del centro.

No obstante, la nego­ciación entre el sector y la Comuna trae aparejada además cambios sustancia­les en las unidades. Es que Corrientes es la única capi­tal de provincia en donde los taxis no están identifi­cados de manera particular con el plotter amarillo y negro. Así, ahora la Unión de Taxistas de Corrientes (UTC) comenzó a analizar la unificación del aspecto de las 250 unidades asocia­das, en esta capital.

Sobre el tema, el titular de la UTC, Nicómedes Es­pinoza, dialogó con este medio y destacó que si bien aún no hay nada definido, sí comenzaron a trabajar en dos proyectos que harán que los taxis estén identifi­cados con el plotter de cua­drícula amarillo y negro. Prudente sobre el tema, el referente del sector adelan­tó que por un lado se

analiza que la base del vehículo sea blanca y ten­ga bandas laterales cuadriculadas en amarillo y negro, y una segunda op­ción mantendría la base blanca y el plotter sería aplicado en el techo del vehículo también en amarillo cuadriculado con negro.

Sobre el cambio remarcó que el costo recaerá direc­tamente sobre el titular del vehículo. “Sabemos que se trata de una inversión, pero desde hace mucho tiempo estábamos pensando en que debemos hacerlo y una de las razones más impor­tantes es la seguridad de nuestros clientes. No es lo mismo que una persona se suba a un vehículo sin iden­tificación que lo haga a un taxi que cuenta

con la identificación con el plotter y el número de móvil visible”, especificó Nicómedes.

En cuanto a la opinión de quienes trabajan en el ru­bro, Espinoza detalló que todo será puesto a consi­deración y trabajado entre todos buscando la forma de afectar lo menos posible a los dueños de los vehículos.

NUEVAS PARADAS

Referentes de la UTC ma­nifestaron además que es­peran que el Ejecutivo fir­me la resolución que les ha­bilitará seis nuevas paradas en el centro de la ciudad. Según los datos a los que pudo acceder este medio, las paradas serán: el Puerto y las esquinas de las calles

San Juan y Pellegrini, Mendoza e Yrigoyen y San Juan y la peatonal Junín. Además una que conside­ran en orilla (fuera de las cuatro avenidas), en la zona donde se construye el edi­ficio que albergará al IPS e Ioscor, entre las calles Ex Vía, Lavalle, Piragine Nive­yro y Benjamín de la Vega.

“Estamos conformes, pero aún hay que espe­rar”, resumió el titular del sector.s