La crisis del transporte y la represión a los choferes, temas de repudio de la CGT

Transcurrió una sema­na de la represión policial a los cientos de choferes de colectivos que se ma­nifestaban en el frente de los galpones de la empresa Ersa, por las deudas sala­riales que mantenían con los trabajadores. Los gases lacrimógenos y las balas de goma que se arrojaron, no solo sobre los empleados sino que también alcanza­ron a los vecinos e inclusive a alumnos, docentes y tuto­res de una escuela aledaña a los galpones, son motivo aun hoy de fuertes críticas y repudios.

Si bien el conflicto entre los empresarios y los cho­feres representados por la Unión Tranviarios Automo­tor (UTA) de Corrientes apa­rentemente estaría resuelto en parte, está lejos de haber encontrado una solución definitiva.

En este contexto, se anun­ció para hoy una conferen­cia de prensa por parte de la Confederación General del Trabajo (CGT) Delegación Regional Corrientes, en la que según adelantaron “se brindarán detalles sobre la grave situación que atravie­sa el sector laboral (público y privado) en la Provincia de Corrientes, como tam­bién para expresar el repu­dio de los últimos actos de represión que sufrieron los compañeros de la UTA Co­rrientes”.

Los encargados de dar de­talles serán Rubén Suárez como titular de la CGT De­legación Regional Corrien­tes y Rodolfo Cerdán, como representante de las 62 Or­ganizaciones Sindicales Pe­ronistas Corrientes.

Suárez es también el se­cretario General de la UTA Corrientes y que estuvo en­cargado de las negociacio­nes con los empresarios del servicio de transporte de la ciudad.

Pese a los fondos aporta­dos por la Provincia y el Mu­nicipio a las empresas para que se destrabara el paro del transporte por parte de los choferes y la UTA, que se extendió por 48 horas la semana pasada, la cuestión de fondo en el problema del transporte de la ciudad es­taría lejos de resolverse.

Según Suárez, en decla­raciones al programa de Liliana Romero, en radio Sudamericana, el conflicto se destrabó la semana pasa­da luego de que el senador provincial Ricardo Colombi convocara a todas las partes. De hecho el legislador cues­tionó por esos mismos días la inacción del Municipio ante un paro que alcanzó altos niveles de conflictivi­dad. “El conflicto del trans­porte se evitaba si el que tiene la responsabilidad se ponía los pantalones largos; no podés sostener con plata una empresa que debe $150 millones de patente”, dijo a través delos micrófonos de Corrientes en el Aire, en cla­ra alusión al Ejecutivo mu­nicipal, que se mantuvo al margen de un problema que afectó a miles de usuarios y que por cierto pertenece a su misma fuerza política.

Pero más allá de la efecti­vidad o no de la mediación, los ánimos quedaron bas­tante dolidos, sobre todo de los choferes.

Después de la represión policial del martes pasado, en los días siguientes se co­mentó a través de las redes sociales que algunos traba­jadores del volante se ne­garon a levantar a efectivos policiales en sus unidades, y directamente pasaban de largo por las paradas. Vale recordar que los agentes no abonan el boleto de colecti­vo. También hubo malestar porque, al parecer, algunos de los trabajadores habrían percibido montos menores a los que se esperaban en sus sueldos.

La expectativa sigue fir­me entre los trabajadores de colectivos, este mes las empresas deben abonar el aguinaldo y cumplir con la escala nacional; los empre­sarios insisten en que los recursos no les alcanza, así que no habría que descar­tar un nuevo conflicto en puerta del transporte. Ha­brá que ver qué manifestará hoy el titular de la CGT de Corrientes.s