Los colectiveros ahora amagan con un paro de 48 horas en la próxima semana

El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a nivel nacional, Ro­berto Fernández, anunció que el próximo viernes (12 de julio) realizarán un paro en todas las provincias donde los empresarios no hayan cumplido con el au­mento paritario acordado a nivel país. En principio, la medida de fuerza compren­de a Corrientes ya que aquí la negociación está estanca­da y el pago de salarios sufre atrasos, por eso la filial local de la UTA salió a anunciar que podría ampliar la ac­ción de protesta a 48 horas, comenzaría el jueves. En realidad la estrategia tiene el guiño de la conducción nacional del gremio, que ya advirtió que en las provin­cias podría haber dos días de paro la semana venidera.

“Habíamos acordado un salario para todo el país, un salario nacional y nos encontramos con que los empresarios no quieren pa­gar en el interior porque los gobernadores no les dan los subsidios correspondien­tes”, señaló ayer Fernández en declaraciones a la pren­sa. Y explicó que los em­presarios aducen no poder hacerse cargo del salario, por lo que los trabajadores del transporte se encuen­tran “en medio de un con­flicto del que no tenemos nada que ver”. La patronal de los colectiveros viene machacando con la pérdida de rentabilidad desde que se cortaron los subsidios nacionales y el compromiso fue transferido a las provin­cias.

“Hasta el 11 vamos a tole­rar todo esto, pero si el día 11 no pagan, empresas que no paguen en todo el inte­rior van a parar.

Nuestro deseo es primero cobrar el sueldo y el segun­do no perjudicar al usua­rio”, expresó Fernández, quien aclaró que en virtud de negociaciones que se vienen realizando, es muy probable que el paro no se lleve a cabo ni en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ni en la provincia de Buenos Aires. “En las demás pro­vincias si antes del día 12 no solucionan el problema con los empresarios y los em­presarios no lo solucionan con nosotros, habrá paro”, advirtió.

Los choferes del interior pretenden recibir el mismo aumento que consiguieron los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba): 20% y un bono de 15 mil pesos, a pagar en tres cuotas. El di­rigente de UTA puntualizó que el acuerdo acordado en la región metropolitana implica un salario básico de $41.000 hasta agosto, que después se incrementará hasta los $45 mil.

“Los empresarios hablan que los gobiernos provin­ciales no les dan subsidio y ése es un tema que tienen que arreglar entre ellos”, se quejó Fernández. No es el caso de Corrientes, aquí el gobernador Gustavo Valdés dispuso en el Presupues­to anual un fondo de $300 millones para subsidiar el transporte público en toda la provincia, y además en abril pasado -a instancias de una gestión del inten­dente Eduardo Tassano- creó un fondo especial de $100 millones para atender únicamente a las empre­sas que prestan servicio en Capital. Según parece, aun así no alcanza. Ayer la diri­gencia de la UTA Corrientes se encargó de informar que por el momento sólo cobra­ron el sueldo, el medio agui­naldo está en veremos.

Omar Correa, el flamante secretario general de UTA Corrientes -reemplazó al fallecido Rubén Suárez- dijo en una radio local: “Hoy (viernes) pagaron el sueldo, pero no el aguinaldo. Como el plazo legal era hasta ayer, presentamos un documen­to ante la Subsecretaría de Trabajo, donde le dimos un plazo de 48 horas al sector empresario. De no dar cum­plimiento al pago, el día jue­ves 11 de julio vamos a hacer un paro por 24 horas, desde el primer servicio”.

Así las cosas, si no avan­za el cronograma salarial, la semana que viene habría dos días de paro total, jue­ves 11 y viernes 12 de julio.s

El Consejo Directivo na­cional de la UTA abrió un impasse y hasta el día 11 van a realizar reuniones voluntarias. Si no se llega a un acuerdo, vamos a desencadenar un paro de corta, media y larga distancia”.