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Reuniones a contrarreloj para revertir el paro por 48 horas en el transporte

Hoy se realizará un encuentro entre la UTA y la CETUC para abordar el pago del aguinaldo. Mañana, habrá otra en Transporte de la Nación.

El conflicto en el trans­porte continúa y el servicio podría frenarse mañana si no se llega a un acuerdo en la reunión programada para hoy entre los referentes de la Unión Tranviarios Automo­tor (UTA) local y de la Cáma­ra de Empresarios del Trans­porte Urbano de Corrientes (Cetuc). Por su parte, la UTA nacional ratificó el paro para el viernes, es decir, si no se resuelve el conflicto local, en Corrientes no habría servicio público durante 48 horas.

Los choferes prometieron “esperar hasta última hora del miércoles” para ratificar la medida de fuerza ins­cripta en la Subsecretaría de Trabajo de la Provincia para el jueves. Esperan que la patronal abone el agui­naldo como corresponde, de una sola vez, y no en cuo­tas como ofreció. El sueldo anual complementario de­bería haber sido abonado en junio, pero hasta el mo­mento ningún trabajador lo percibió. Se espera que en las reuniones programadas para hoy se puedan zanjar las diferencias.

Por su parte, la UTA nacio­nal ratificó el paro en los ser­vicios de transporte urbano de las ciudades del inte­rior del país para el vier­nes próximo, luego de un nuevo fracaso en las ne­gociaciones salariales que mantiene con los empre­sarios del sector. No obs­tante, mañana habrá una nueva reunión en la Se­cretaría de Transporte de la Nación, que servirá como última instancia para evitar el conflicto. Se espera la pre­sencia de altas autoridades de Transporte de la Nación y de los representantes de dicha área de las provin­cias, para intentar resolver el origen de los fondos para afrontar el aumento salarial que pretenden los choferes. Los empresarios, nucleados en la Federación Argentina de Transportadores por Au­tomotor de Pasajeros (Fatap), reiteraron ayer su postura de que no tienen fondos para pagar la suba, que es similar a la que acordaron los cho­feres de las empresas que prestan el servicio en la ciu­dad de Buenos Aires y en el conurbano bonaerense.

Es un acuerdo trimestral que supone un aumento de 20 por ciento sobre el con­formado desde junio y un pago de 16 mil pesos en tres cuotas: ocho mil pesos por cobrar el 20 de julio; cuatro mil pesos, el 4 de agosto, y cuatro mil pesos en septiem­bre. El acuerdo, que se logró a principios de junio, es por tres meses y lo cubre el Go­bierno nacional a través de subsidios.s

Los choferes locales espe­ran que la patronal abone el aguinaldo de una sola vez, y no en dos cuotas como ofreció.