El motor laboral del país, bloqueado
El paro de actividades dispuesto por la Unión Tranviaria Automotor (UTA) a nivel nacional en reclamo de una mejora salarial para los choferes de todo el país se cumplió ayer con un alto acatamiento y sin incidentes.
La medida de protesta afectó a todas las provincias, a las capitales y las localidades del interior, pero no tuvo su correlato en la Capital Federal ni el Conurbano Bonaerense. En la Gran Metrópoli el servicio se prestó con normalidad. En cambio en el resto del país, donde está la fuerza productiva de la Argentina, los trabajadores tuvieron que apelar a medios alternativos para cumplir con sus obligaciones.
El motor laboral del país estuvo bloqueado, sin embargo en la capital política la jornada transcurrió sin sobresaltos. Los porteños tuvieron colectivos, además de subtes y trenes, como es habitual. Sucede que allí los colectiveros cobran lo acordado en las negociaciones paritarias con la cámara empresaria. Por esta razón la protesta nacional no afectó a los servicios de transporte público de pasajeros de corta y media distancia en la Capital Federal y la provincia de Buenos Aires, ya que se acordó un salario básico de 41.000 pesos, retroactivo a junio último, y una suma fija no remunerativa de 11.000 pesos en tres tramos.
Otro caso, en Rosario, la seccional de la UTA no adhirió al paro decretado a nivel nacional y el servicio de colectivos funcionó con normalidad, pero sí se cumplió en el resto de la provincia de Santa Fe. La Cámara de Empresarios de Transporte Multimodal de Pasajeros de Santa Fe informó que en Rosario y en la zona Sur provincial se llegó a “un acuerdo y se está pagando el aumento”.
En Córdoba, el servicio del transporte urbano de pasajeros se encuentra totalmente paralizado en la ciudad capital. El secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de la ciudad de Córdoba, Pablo Farías, sostuvo que el Municipio capitalino “no tiene jurisdicción en materia de subsidio de transporte” y que eso le corresponde al gobierno provincial desde que firmó el Pacto Fiscal con el Gobierno nacional. En ese marco, le pidió al gobernador Juan Schiaretti -que se encuentra en España- que “gestione los fondos de ayuda” para atender los reclamos salariales de los choferes.
En Entre Ríos la huelga también se hizo sentir, incluso no circuló el colectivo interprovincial Paraná-Santa Fe, que está a cargo de la empresa Ersa. En Tucumán y Santiago del Estero, el paro fue total. Lo mismo sucedió en el Sur del país.s