Congestión vial por ingreso de micros de siete empresas

En Curuzú Cuatiá realiza­rán una audiencia pública a fin de exponer el proyecto para construir una nueva terminal de ómnibus. La actual está emplazada en el casco céntrico de la ciudad y pretenden reubicarla pa­ralela a la Ruta Nacional Nº 119, en sentido Norte-Sur, por lo que la Municipalidad de Curuzú convocó a par­ticipar de la consulta el do­mingo 18 de agosto, a las 10, en la Casa del Bicentenario (situada en calle Irastorza 1535).

Según explicó a este ma­tutino Guillermo Morandi­ni, viceintendente curuzu­cuateño, con el cambio se evita el ingreso de colectivos grandes al centro de la ciu­dad, se descongestionará y preservará el estado de las calles. Dijo que plantean trasladarla a pocos metros del acceso Oeste de la ciu­dad, cerca de la entrada por la avenida Eva Perón. Esto se ubica en cercanías del paseo Isla de los Palos.

NORTE de Corrientes tuvo acceso a la evaluación de impacto ambiental y a la planificación del Ministerio de Interior, y de este último surge que “la obra se incor­porará en el Programa de Acciones para la Mejora de la Infraestructura Munici­pal”, que los beneficiarios directos serán 50 mil per­sonas, los empleos directos que propiciará serán 40 y 30 empresas relacionadas, además de cien empleos in­directos y cien potenciales.

El estudio asegura que su objeto es aportar bases relevantes para la toma de decisión de la localización. De acuerdo con la evalua­ción de impacto ambiental, “Curuzú cuenta -según el censo de 2010- con 39.319 habitantes, y su Estación Terminal se ubica dentro del casco urbano, en la ca­lle Caá Guazú entre General Ramírez y Gobernador Gó­mez, muy próxima a la Mu­nicipalidad y al centro cívico comercial. Es un edificio que data de 1960-1970 y cuen­ta con numerosas falencias constructivas y funcionales. Tiene una superficie cons­truida cerrada de 1.100 m2 y 550 m2 de superficie cubier­ta abierta.

En este contexto urba­no, el acceso a los andenes se produce directamente desde la calle Caá Gua­zú, ocupando dicha calle como playa de maniobras, lo que produce una inva­sión del tránsito público.

En el exterior se ubican espacios cubiertos para cuatro remises y para cin­co vehículos de visitante, dos paradas para colec­tivos urbanos frente a la terminal.

Actualmente existen siete empresas operando que poseen una boletería en la terminal, de los cua­les hay dos grandes grupos empresariales que aglutinan otras empresas (Ersa, Singer, Itatí) que ocupan tres bole­terías incluyendo el servi­cio de encomiendas con 20 servicios diarios y ocupan dos bloques de boleterías, con 28 servicios diarios. El resto es ocupado por las otras empresas”, expresa el estudio.

Con el cambio se evitaría la con­gestión del casco urbano y preservar las calles.

Mapa vial

El estudio realizado buscaría identificar el efecto de los factores de localización de la terminal sobre los cam­bios en el crecimiento de la ciudad y aportar bases rele­vantes para la toma de decisión de la localización. Los ejes viales principales que vinculan a Curuzú son la Ruta Nacional 119 en sentido Norte-Sur y la Provincial Nº 126 en sentido Este-Oeste. Hacia estas vías la ciudad define las áreas de reserva urbana e industrial.