UTA: sin acuerdo salarial, choferes del interior amenazan con un nuevo paro

En la jornada de ayer se concretó la audiencia entre los dirigentes gremiales de la UTA Corrientes y referen­tes de la Cámara del Trans­porte interdepartamental que nuclea a choferes del interior, de media, corta y larga distancia, en la Sub­secretaría de Trabajo. Fue el primer acercamiento en­tre las partes para definir la escala salarial de los traba­jadores del volante del inte­rior, quienes exigen igual­dad de condiciones con los de la Capital. Sin embargo, ante el rechazo de los tra­bajadores a la propuesta salarial de los empresarios del transporte del interior, la reunión pasó a un cuarto intermedio para el próximo martes 27 a las 11 en la Sub­secretaría de Trabajo. De no llegar a un acuerdo, los choferes de las empresas de corta y media distancia rea­lizarán un paro del servicio el miércoles 28 y asambleas en las terminales del inte­rior.

El referente sindical de los trabajadores del volan­te de Libres señaló a este matutino: “No hubo nin­gún arreglo, la oferta que hicieron los empresarios fue sólo de un aumento de $3.000 y no se aceptó, por eso se pasó a un cuarto in­termedio para el martes. Si no se resuelve esta situa­ción, el miércoles empe­zamos con retención del servicio por 5 horas diarias. Es una barbaridad la oferta. Queremos cobrar el mismo sueldo que los choferes de Capital. Ellos acordaron un básico de $29.110 hace dos semanas y nuestro básico hoy es $19.900, y sumale el plus (no remunerativo) de 3 mil pesos y otro de mil, pero eso no es nada”, reclamó el dirigente gremial.

Por otra parte, los chofe­res de la empresa Silvia de Goya, en diálogo con este diario resaltaron que “es una pena que no tengamos soluciones, no queremos ir a un paro o retención del servicio, pero no entende­mos por qué para la línea urbana (choferes de Capital) apareció plata y para el res­to del interior no. Nosotros teníamos que ser los más ayudados con subsidios, pero el corte de boletos en Capital no es el mismo que en Goya, Curuzú Cuatiá, Be­lla Vista, Paso de los Libres”. Además enfatizaron: “Esta­mos pidiendo que nos reco­nozcan una escala vieja con un básico de $33 mil, la del año pasado, ni siquiera se les reclamó una escala nue­va, pero los empresarios se quejan de que el Gobierno provincial no gestiona sub­sidios para las empresas, y ellos dicen que es imposible hacer frente al pedido de lo choferes”.

OFERTA EMPRESARIAL

Durante la audiencia en la Subsecretaría de Trabajo los empresarios del trans­porte ofrecieron una suma no remunerativa de $3 mil pesos mensuales que se su­man a los $4 mil pesos men­suales abonados a la fecha. Esto en base al reclamo sa­larial sostenido conforme al acuerdo de paritaria vigente de junio de 2019. Además, el empresariado sostiene que en el caso de ingresar los subsidios esperados, la oferta será mejorada en lo sucesivo.

Luego del encuentro se labró un acta con la que quedó asentada la oferta empresarial, el rechazo de los choferes y las próxi­mas medidas de fuerza a implementar por parte del los trabajadores del volan­te el próximo miércoles 28, en caso de no arribar a un acuerdo la semana entrante. 

En Capital hay un foco de tensión por algunas cesantías laborales

Mientras los colective­ros del interior gestionan la mejora salarial, en la Capital correntina persiste algunos puntos de conflic­to aunque arreglaron -en parte- el requerimiento salarial de los trabajadores del volante.

Esta semana despidie­ron a dos trabajadores de la empresa Ersa, del sector de mecánica y eso volvió a tensar el clima.

Los trabajadores del transporte exigieron a los empresarios la reincorpo­ración de los dos cesan­teados, de lo contrario vol­verían a realizar medidas de fuerza. Los trabajadores se encuentran en asamblea permanente.

Fuentes allegadas al sec­tor señalaron a NORTE de Corrientes que en la jornada de ayer los traba­jadores despedidos fueron citados por la empresa de transporte para intentar llegar a un acuerdo, pero hasta el cierre de esta edi­ción se desconocía la ofer­ta empresarial.

El jueves un grupo de choferes de Ersa se reunieron frente a la delegación de la UTA en Corrientes para una asamblea, pero las puertas del gremio nunca se abrieron