Crece malestar de choferes del interior por la falta de respuesta empresarial
Siguen las asambleas que afectan los servicios de transporte.
El delegado de la UTA en Paso de los Libres, Lirio González, recordó: “El último aumento salarial que tuvimos los choferes del interior fue en el mes de marzo del año pasado. Que fue del 15% y se nos pagó en cuotas de $1.020 y cobramos cada tres meses, hasta completar tres cuotas, o sea un total de $3.060. Desde ahí ya no tuvimos más ningún aumento de sueldos, no podemos aceptar la oferta que proponen los empresarios”, dijo el referente de la Unión Tranviarios Automotor en Libres, en medio de la protesta que lleva tres días, luego de la audiencia en Trabajo, en la que no hubo acuerdo.
Persiste la crisis del transporte de pasajeros de corta y media distancia en el interior provincial. Al cierre de esta edición -según pudo saber NORTE de Corrientes- continuaban las negociaciones entre los referentes sindicales de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes y los empresarios referentes de la Cámara de Empresa de Transporte Interdepartamental de Corrientes (Cetic), para poder destrabar el conflicto, que ya lleva tres días, y arribar así a un acuerdo salarial con los colectiveros del interior.
Desde el miércoles último, los choferes de las líneas de corta y media distancia vienen realizando asambleas en tres turnos (mañana, tarde y noche) a la espera del cumplimiento de la escala salarial nacional vigente con un aumento del 20% y un bono compensatorio de $16 mil, en tres cuotas. Según transcendidos, las partes involucradas se habrían reunido ayer con el gobernador Gustavo Valdés.
En este contexto, el delegado de la UTA en Paso de los Libres, Lirio González, dialogó con NORTE de Corrientes y refirió: “Seguimos con las medidas de fuerza, esta noche -por anoche- esperamos tener novedades, porque nos dijeron que había una asamblea en Corrientes entre empresarios nucleados en la Cetic y los delegados de UTA Corrientes para avanzar con las negociaciones, esperamos buenas novedades”. Y remarcó: “Igual continuamos con las asambleas y retención del servicio, como lo venimos haciendo desde el miércoles. En el turno de la mañana es de 10 a 14, por la tarde de 18 a 22, en la línea urbana. Las asambleas la realizamos enfrente de la empresa TIG y Minibús”, contó. Igual medida lo hacen choferes de Goya, Curuzú Cuatiá, Mercedes, Ituzaingó, entre otros.
Por otra parte aclaró: “También en la Terminal de ómnibus en Libres se siente la demora de los colectivos interdepartamentales, así como en otras localidades, por esta medida de fuerza adoptada. Los empresarios ofrecen un aumento de $3 mil, es una burla. Hay más de 200 choferes en el interior que están arriba del coche urbano o interurbano, todos en igualdad de condiciones a los de la Capital. Nosotros vamos a continuar con las asambleas y las retenciones del servicio hasta que accedan a nuestros requerimientos salariales”, sentenció González
Enojo de usuarios por demoras en la salida de micros en la Terminal
La retención del servicio se volverá a repetir hoy en el transporte de corta y media distancia en Capital y en siete localidades, exceptuando el servicio urbano de Corrientes, el interprovincial Corrientes-Chaco y los micros de larga distancia. Las asambleas se realizarán en las terminales de ómnibus de 10 a 14 y de 16 a 21. Esto genera importantes demoras en la circulación de las unidades. Es por ello que se hace sentir el enojo y malestar de los pasajeros, más aún de los que ya tenían boletos comprados para viajar al interior provincial. Según un sondeo que realizó NORTE de Corrientes en la Terminal de ómnibus de la capital correntina, a causa de todo este conflicto del transporte interdepartamental, que resiente el servicio, hay enojo de usuarios, “muchos de ellos compraron sus boletos para viajar, y algunos deben cambiar los horarios para poder tomar micros que salen más tarde cuando los choferes no están en asamblea”, comentaron a este matutino desde el área de Informes de la Terminal