Un acuerdo que rompe la coyuntura

En medio de las especulaciones, análisis y de­terminaciones respecto al comportamiento del dólar y sus consecuencias, se firmó días atrás el acuerdo automotriz con Brasil. Desde el sector indicaron que la medida es positiva, y las ter­minales automotrices reiteraron su respaldo al acuer­do alcanzado por los gobiernos de Argentina y Brasil, que extendió el libre comercio administrado hasta 2029, lo que permitirá ganar “fortaleza, especializa­ción y complementación” al mercado local y regional para concretar, la próxima década, una integración más competitiva con la Unión Europea.

Así lo expresaron los directivos de las terminales automotrices y de las empresas autopartistas que fueron recibidos por el pre­sidente Mauricio Macri en Casa de Gobierno, acompañado por el ministro de Producción y Tra­bajo, Dante Sica; el secretario de Industria, Fernando Grasso y el subsecretario de Comercio Exte­rior, Federico Lavopa.

“Este acuerdo histórico de cara a 2029 es muy positivo porque nos permite tener previsibilidad y un tiempo más que prudente para lograr una industria sustentable, competitiva e integrada antes de que entre en vigor el libre comercio automotor con la Unión Europea”, dijo el vicepresi­dente de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), César Ramírez Rojas.

Con este marco de largo plazo, las automotrices po­drán “proyectar y definir asignaciones e inversiones por los próximos diez años”, aseguró Ramírez Rojas, al destacar que esa circunstancia “habilita a trabajar en la fortaleza, especialización y complementación del mercado y como bloque regional frente a los cambios que ya se manifiestan en la industria automotriz glo­bal”. “Hay cambios disruptivos a lo que debemos ade­cuarnos de manera rápida y sustentable para seguir en competencia”, resaltó el directivo de Adefa.

Tras el encuentro, el Gobierno nacional expresó en un comunicado que los referentes de la industria au­tomotriz recibidos por Macri “manifestaron su apoyo al reciente acuerdo alcanzado por los gobiernos de Argentina y Brasil” y que entrará en vigencia en junio de 2020.

El viernes en el Comité Automotor Argentina- Brasil, ambos Gobiernos acordaron en el marco del Acuerdo de Complementación Económica (ACE14), renovar el 38 Protocolo Adicional que vence el 30 de junio próximo, a través del cual se implementará un nuevo sistema de intercambio compensado para el comercio de vehículos y partes.

Los representantes de ambos Gobiernos firmaron el nuevo Pacto Automotor Común (PAC) que tendrá vigencia hasta 2029 y reemplaza al anterior que fuera rubricado el 27 de junio de 2016.

El Gobierno se aseguró que este nuevo convenio les brinde a las terminales automotrices y auto­partistas nacionales un horizonte de previsibilidad y les permitirá orientar sus inversiones consoli­dando un patrón de especialización que asegure esca­las de producción más rentables.

Toda la cadena de valor local automotriz compren­de una participación cercana al 8% del empleo indus­trial, además de explicar más del 40% de las expor­taciones argentinas de manufacturas de origen indus­trial, y generar 78.000 puestos de trabajo directos y alrededor de 160.000 indirectos.

El visto bueno de los sectores involucrados por el acuerdo entre ambos gobiernos hace prever que para el principal sector que moviliza la industria en el país, la cuestión resultará positiva con los consecuentes be­neficios para la toma de mano de obra y la cadena de comercialización.s