Ituzaingó está sin combustibles y acusa a la bajante de los ríos

Durante el último fin de semana, en la ciudad de Itu­zaingó fue difícil conseguir combustible, ya que en las tres estaciones de servicio de la localidad no había naf­ta Súper.

En la estación Oil solo se conseguía Premium, tal lo confirmó a NORTE de Corrientes el presidente saliente de la Cámara de Comercio de Ituzaingó, Ge­rónimo Peano: “La causa, di­cen que es la bajante del río que no permite que llegue la barcaza y se proveen de la refinería de Chaco”. “Al­gunos se cruzaban a Ayolas, por el nuevo paso fronteri­zo habilitado, para comprar combustibles”, contó a este diario.

El domingo por la tarde se esperaba la llegada de un camión de la bandera YPF para poder abastecer a sus estaciones, pero se demoró y hasta ayer a la tarde aún no llegaba a la ciudad. En este sentido, el jefe comu­nal de Ituzaingó, Eduardo Burna, señaló a este diario que “esta noche -por ayer- estaba previsto que llegue el camión de bandera de YPF a la localidad”.

Esta situación generó mu­cho malestar en la comuni­dad ituzaingueña, debido a la faltante de nafta en la ciu­dad, aunque no es la primera vez que sucede. Se atribuye a que una de las causas de la faltante del combustible en la localidad sería por la bajante del río Paraná y la imposibilidad de navegar de las barcazas. Teniendo en cuenta que desde la se­mana pasada el río estaba en descenso y peligraba la provisión de combustibles en la provincia, ya que no solo en Ituzaingó estaría ha­biendo inconvenientes por la faltante de combustibles, sino que la misma situa­ción se estaría producien­do en toda la provincia de Corrientes. Considerando que la falta de precipita­ciones disminuye el cau­dal del los ríos Paraná, Pa­raguay y Bermejo, lo que complicaría la llegada de las barcazas a Barranqueras, para la provisión de com­bustibles en la región.

Días atrás, en Chaco, el Puerto de Barranqueras al que se ingresa a través del riacho del mismo nombre, presentaba una importante bajante. Esto es lo que llevó a advertir a la Administra­ción Provincial del Agua del Chaco, que de continuar el descenso de caudal de los ríos, las barcazas con com­bustibles que descargan en los muelles que pertenecen a YPF y a Shell podrían tener dificultades para acceder a la zona