Segundo puente: nueva reunión en busca del compromiso de legisladores
El tercer encuentro por el diálogo, que organizan los clubes rotarios, se hará hoy en Resistencia. Asistirían Camau Espínola y Nito Artaza.
Una semana después de la jornada en Corrientes, los clubes rotarios del distrito 4845 de Argentina-Paraguay vuelven a reunirse hoy para impulsar el proyecto de construcción del segundo puente entre Corrientes y Chaco. Este tercer encuentro se realizará en Resistencia, en la sede de la Federación Económica del Chaco (Fechaco), a las 17.30.
En esta oportunidad los organizadores buscan comprometer la presencia de legisladores nacionales que representan a ambas provincias. En ese contexto, por Corrientes adelantaron su asistencia del ex senador radical Eugenio “Nito” Artaza y el senador justicialista Carlos Mauricio Espínola, además de los representantes chaqueños actualmente en el Congreso de la Nación.
El primer encuentro de diálogo sobre la necesidad de un puente ferroautomotor entre ambas provincias se realizó a principios de agosto en el salón de Actos del diario Norte, en Resistencia. Allí acompañaron a autoridades rotarias los legisladores nacionales por el Chaco, Horacio Goicochea (Cambiemos) y Elda Pértile (Frente de Todos), además de múltiples organizaciones comprometidas con el tema central.
El segundo encuentro, en tanto, se concretó el martes pasado en la sede de la Asociación de la Producción, Industria y Comercio de Corrientes (Apicc), y cerró con la firma de un petitorio que será presentado a autoridades gubernamentales nacionales, provinciales y municipales.
En el documento los clubes rotarios apuntaron a lograr que se concrete una obra tantas veces prometida, pero siempre postergada: “Nuestra postura guarda coherencia con la que fue una de nuestras banderas insigne, y que hasta el día de hoy se reconoce en tal sentido, el puente interprovincial General Manuel Belgrano. Se hace necesario referenciar los beneficios de todo tipo que aportará una segunda vía de comunicación entre estas dos importantes provincias, no solo entre ellas sino también para toda la región. La importancia geoestratégica de la ubicación de la mencionada obra revitalizará los circuitos comerciales, culturales y turísticos en todo el Mercosur insertándose dentro del corredor bioceánico”.
El documento al que adhirieron todos los participantes especifica la intención de que el proyecto sea incluido en el Presupuesto Nacional 2020. En la ocasión, en el petitorio, manifiestan la voluntad de acompañar toda gestión que tienda a la concreción de un nuevo viaducto larga
El documento especifica la intención de que el proyecto sea incluido en el Presupuesto Nacional 2020.