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Pedido para que Corrientes y Chaco encaren el 2º puente

Elaboraron un petitorio que será presentado a los gobernadores de Corrientes Y Chaco. Proponen un sis­tema de concesión.

Tras las tres reuniones que se realizaron en Corrientes y Resistencia con el objetivo de darle impulso al reclamo del avance del proyecto de construcción de un segun­do puente entre ambas pro­vincias, el Cabildo Abierto que brega por ese iniciativa, presentará un petitorio para que ambas jurisdicciones encaren la obra mediante el sistema de concesión.

“Retomamos la idea de que el proyecto sea ejecu­tado por ambas provincias bajo el sistema de conce­sión. Elaboramos un petito­rio que será entregado a los gobernadores de Corrientes y de Chaco. Deberían cap­tar capitales extranjeros que estén interesados en la obra”, comentó a NORTE de Corrientes el integrante del Cabildo Abierto, Marcelo Falcione.

El petitorio fue elabora­do en los encuentros que mantuvieron entre distin­tos sectores interesados en reactivar la demanda por otro viaducto. “Esto ha to­mado una impronta muy importante. Es de destacar el interés que ha despertado especialmente en Chaco, a pesar de que afecta mucho a Corrientes debido a que el puente General Belgrano se conecta con las avenidas que conforman el corredor Belgrano, en el corazón de la ciudad”, señaló el ex mi­nistro de Obras Públicas de Corrientes.

Consideró que “es impres­cindible” que se construya otro viaducto con circula­ción en las afueras de la ciu­dad para el tránsito pesado, puesto que en actualidad existe un peligro vial cons­tante en las arterias conec­tadas al puente. La obra del segundo puente es un an­helo de ambas provincias, teniendo en cuenta que el gran flujo de vehículos que transita por el puente Ge­neral Belgrano ocasiona diferentes problemas en el tránsito”.

Tras haber sido pospues­ta en agosto del año pasado, la licitación del segundo puente entre Chaco y Co­rrientes fue suspendida en diciembre último debido a la situación macroeconó­mica que atravesaba el país. La realidad nacional en di­ciembre de 2018, despegaba el riesgo país por encima de los 800 puntos básicos.

En la actualidad, el mismo se encuentra en 2.100, por la situación es más complicada aún. “Necesitamos mejores condiciones en la econo­mía”, dijeron en la oportuni­dad. Lejos está de avizorase ese panorama”, dijo.

Para lo que resta de este año preparan nuevos en­cuentros para aunar esfuer­zo en la demanda por la con­creción de la obra.