Escasez de nafta el fin de semana por nueva logística
Por día llegan 170 camiones para abastecer a 4 provincias.
La bajante de los ríos Paraná y Paraguay sigue generando inconvenientes en la provisión de combustibles en la región. La problemática viene de arrastre y empresarios del sector advierten un desabastecimiento parcial en las estaciones de servicios de la región. Corrientes no es la excepción. Aquí también se siente el problema de la escasez de hidrocarburos, ya que la bajante del río dificulta el transporte de combustibles por vías navegables.
Sucede que la provisión de combustibles continúa condicionada a la llegada de los camiones tanque de distintos puntos del país. Este cambio en la logística de distribución genera demoras y contratiempos a la hora de la bajada de combustibles a las distintas estaciones. “La situación se agrava los fines de semana, porque los camiones no pueden operar, dado que la logística está organizada para abastecer cinco días de los siete de la semana”, señaló el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cetach), Oscar Gaona, en declaraciones radiales y admitió que la situación es “cada vez más grave” por la bajante del Paraná, y que el problema no se limita sólo a esta provincia, sino que “la provisión no llega a Arroyo Seco, Santa Fe, ni San Lorenzo”. Agregó que con el cambio de logística de transporte con camiones “los tiempos son más largos y hay estaciones de servicio que se quedan hasta un día entero sin trabajar”.
Por su parte, el titular de la Cámara de Estaciones de Servicios de Corrientes, Carlos Gold, aclaró: “No hay desabastecimiento de combustible en la provincia, sí hay quiebres en la distribución de los hidrocarburos, por la logística terrestre”.
El empresario chaqueño afirmó que las bocas de expendio más afectadas son las de las petroleras Shell y Axion, con cupos y restricciones en la carga, “en el interior hay estaciones de Shell que pasan hasta tres días sin combustible”. En cambio, “YPF tiene una flota más numerosa de camiones y alcanza a suplir el abastecimiento. A diario llegan 170 camiones para abastecer a las 4 provincias del Nordeste. Cada camión transporta 36.000 litros de combustible. YPF tiene una flota de más de 200 camiones, Shell alrededor de 25 y Axion de 20”, precisó.