En dos semanas habilitarán la planta de asfalto caliente para mejoras viales
El titular de Vialidad Provincial, Justo Espíndola, brindó detalles de las obras realizadas en Capital. Ripio, pavimento y cordón cuneta, los ejes.
Los caminos unen pueblos, ciudades y barrios, permiten el traslado de las producciones, son vías de comunicación, además son claves para el encuentro y para la integración social.
Se conmemoró ayer el Día del Camino, fecha instituida a nivel nacional en recordación del Primer Congreso Panamericano de Carreteras, celebrado en Buenos Aires en 1925; desde entonces, la jornada permite realizar un balance sobre las obras realizadas y los proyectos en materia vial para mejorar la transitabilidad y la calidad de vida de las personas.
En ese sentido, el presidente de la Dirección de Vialidad Provincial, Justo Espíndola, destacó que en breve quedará habilitada la planta de asfalto caliente, que posibilitará encarar tareas de pavimentación en la ciudad.
“En 15 días estará en funcionamiento la planta de asfalto y la tarea de pavimentación en Capital va a tener un trajín importante”, señaló a NORTE de Corrientes. Esta fábrica se encuentra ubicada en la avenida Maipú en inmediaciones de su cruce con la Ex Vía. Entre la maquinaria con la que cuenta se encuentran cuatro camiones bateas, tres mixer, dos retroexcavadoras, dos compactadoras, dos cargadores frontales y una terminadora de asfalto.
“El servicio de Vialidad es trascendental. En este contexto de crisis que afecta a todo el país, también hay problemas, pero tenemos el espíritu para bregar por lo que tenemos que hacer”, dijo Espíndola.
Destacó la creación del Departamento de Vialidad Urbana, “destinado a solucionar problemas en la red vial” de la Capital y el convenio con la Municipalidad local para activar la planta de hormigón, que se traduce en mejoras en obras públicas en materia de pavimentaciones en la ciudad, dada la elaboración propia de los materiales para ello.
“Todos los barrios que tienen caminos cerrados tienen los mismos problemas. En este último tiempo avanzamos con 2.000 cuadras de ripio. Si bien para algunos esto no soluciona los problemas importantes, mejora la transitabilidad”, dijo el titular de Vialidad, y destacó que con la construcción de cordones cuneta se sacan de servicio los desagües a cielo abierto.
“En la ciudad tenemos 12.000 cuadras de red terrada y la mayoría tiene desagües a cielo abierto. Ya avanzamos en 500 con cordones cuneta, representando también un beneficio para la salud de la gente al eliminar los espacios que son propicios para la proliferación de los vectores que producen infecciones”, manifestó el titular del organismo que cuenta con 480 agentes, de los cuales el 60 por ciento se desempeña en la Capital.
Destacó además que en la provincia existen 12.700 kilómetros de caminos identificados como tales, de los cuales 800 kilómetros se encuentran pavimentados. Asimismo, reconoció que las tareas más “complicadas” son los puentes. La provincia cuenta con 35 puentes, además de otros pasos sobre alcantarillas.
MÁS OBRAS
Al proseguir con su detallado informe, Espíndola precisó que en materia de pavimentación ya finalizaron obras en las calles Taragüí (tres cuadras), Suipacha (1 cuadra), Las Heras (8 cuadras) y Braille (3 cuadras), a la vez que están en ejecución las de las calles Suipacha (2 cuadras) y Colombia (4 cuadras).
En cuanto al ripio, que forma parte del Programa de Mejoramiento Barrial, que articula junto al Ministerio de Obras Públicas, Vialidad Provincial y la Municipalidad de Corrientes, el total de cuadras enripiadas es de 1.570, mientras que en ejecución y proyectadas suman otras 430.
Con referencia a cordones cuneta, ya se terminaron las obras en el barrio 9 de Julio, sobre las calles Darragueira, Gascón y transversales, al igual que las de la calle Río Dulce, entre Suipacha y Elías Abad, y están en ejecución 1.800 metros lineales en el barrio Pirayuí en las calles 448 y Milán, Suecia, Nicaragua, Boutrón y Ojeda.
También se ejecutan en numerosos barrios de la ciudad. Entre ellos se encuentran los cordones cuneta del barrio 9 de Julio, sobre calles Darragueira, Gascón y transversales, al igual que los de la calle Río Dulce, entre Suipacha y Elías Abad y están en ejecución 1.800 metros lineales en el barrio Pirayuí en las calles 448, Milán, Suecia, Nicaragua, Boutrón y Ojeda. También se ejecutan en los barrios 9 de Julio y Nuestra Señora de la Asunción, 14 cuadras en calles Kepler, Thames, Yugoslavia, Renacimiento y Ramos Mejía.
En el bacheo en casco céntrico y zona periférica, se realizaron trabajos de calzada en un total de 4.000 metros cuadrados, en dos etapas.
Ya en el terreno de las labores de conservación de rutina, el organismo vial las despliega en la Zona 14 que comprende los barrios Sor María Asuntta Pítaro, Nueva Valencia, balneario Molina Punta y Punta Taitalo. Mientras que en la Zona 1, corresponde a los barrios Cremonte, Ponce, San Ignacio, Santa Rita, Parque Cadenas, Samela, Sapucay y Laguna Brava.
Se lleva adelante la recuperación de la calzada de la calle Doctor Ramón Carrillo (ex Vía), entre Gutenberg y Pago Largo, que alcanza a los barrios Sur, San Martín y San Benito, a lo largo de 12 cuadras.
“Junto a las máquinas excavadoras de la DPV se encuentran realizando trabajos en la avenida Jorge Romero y su desvío, en colaboración con el Municipio capitalino”, agregó Espíndola.
Además concluyó la primera etapa de la construcción del acceso Este del Parque Industrial de Corrientes, donde tras la apertura del trazado vial se construyó cordón cuneta y se distribuyó ripio en una extensión de más de 700 metros de los 2.400 proyectados hasta el predio central.
La construcción arranca en la rotonda de acceso al sector de viviendas del complejo Santa Catalina y se extiende hasta el portal de ingreso del Parque Industrial.