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Gran operativo vial por el paso de una turbina, recomiendan precaución

La caravana tiene más de 40 metros de lar­go y se mueve muy lento.

El transporte tiene una longitud de 42 metros de largo, 4 metros de ancho y 5,70 metros de altura y se traslada a baja velocidad (20 km/h), escoltado por vehículos de apoyo que acompañan a la formación. Según los datos a los que pudo acceder este medio, tras cruzar el Puente en la noche de ayer, hoy em­prenderá su camino rumbo a la represa, pero lo hará tomando la Ruta Nacional 12 hasta la ciudad de Sala­das, allí ingresará a la Ruta Provincial 118, para volver a empalmar con RN 12 y llegar así a la ciudad de Itu­zaingó hacia mediados de la semana, según las esti­maciones de quienes están a cargo del operativo de tránsito dentro de Corrien­tes.

Se prevé que la travesía que recorrerá gran parte de la provincia de Corrientes demandará entre dos y tres días.

Por este motivo, la Di­rección de Vialidad Nacio­nal (DNV) solicita a quie­nes realicen el trayecto y se topen con la caravana, que tengan la prudencia el caso debido a las dimensio­nes del carromato y lo que representa en cuanto a la seguridad. “Habrá sectores donde se cortará de trán­sito dependiendo de las condiciones”, explicaron desde Vialidad a NORTE de Corrientes.

EL PERIPLO

Luego de bajar del Puen­te y atravesar el corredor General Belgrano hasta la rotonda de la Virgen de Itatí, para lo cual se utili­zó la banda lateral Sur, la turbina se detuvo en cerca­nías de la Rotonda, ya que debido al protocolo de se­guridad del megaoperativo la circulación no se puede realizar durante la noche por las rutas nacionales.

Sobre el operativo en las rutas correntinas, desde Vialidad Nacional desta­caron que debido a la gran magnitud de la caravana, incluyeron el acompa­ñamiento de Seguridad Vial (Ansv), Gendarmería, Tránsito municipal, Policía de Seguridad Vial de Co­rrientes, Concesionaria y Vialidad Nacional. 

El Puente, a prueba

La turbina que va a Yacyretá, pesa 250 to­neladas, se trata de una carga extraordinaria por lo que se debió in­terrumpir el tránsito en puente Belgrano duran­te más de una hora. El cruce estaba previsto en horas de la madrugada, cuando este ejemplar entraba a impresión.

En contacto con este diario, Carlos Londra, jefe del 10º Distrito de Vialidad Nacional, ex­plicó que se armó un gran operativo del que participarán distintas instituciones para ase­gurar el paso del convoy sobre el puente inter­provincial y luego a lo largo de la avenida 3 de Abril, Ferré e Indepen­dencia hasta llegar a la Ruta 12.

Sobre el paso por el viaducto interprovin­cial, Vialidad Nacional destacó que es la prime­ra vez que el puente Bel­grano sería sometido a tan tremendo esfuerzo, pero aclaró “el Belgrano no tiene problemas es­tructurales, esto es una muestra de ello”. s

La turbina salió el sábado de la semana pasada de la fábrica Impsa de la provin­cia de Mendoza y tras reco­rrer más de 1.500 kilóme­tros ayer llegó a Resisten­cia, donde aguardó durante todo el día para que a la hora 0 se ponga en marcha el operativo de cruce por el puente interprovincial General Belgrano. Hoy co­menzará la travesía por el interior correntino, el cual se espera que demande al menos tres días.