Transporte escolar: finalizan el año en baja y esperan un mejor ciclo en 2020

El inicio de las clases en el mes de marzo marca el comienzo de la actividad y si bien el calendario es­colar indica que el fin del ciclo será el 13 de diciem­bre, aquellos estudiantes de los distintos ciclos que no deban compensar ya no deberán asistir a las aulas desde el próximo 22 de no­viembre. Ayer en contacto con NORTE de Corrientes, el referente de transportes escolares Pedro Abad, hizo un balance del año.

El referente del sector, destacó que la crisis por la que atravesó el país, los sucesivos aumentos de los combustibles y la pérdida del poder adquisitivo de las familias, impactaron de lleno sobre el sector que debió buscar la manera de seguir adelante. “Empeza­mos el año con menor can­tidad de contrataciones que otros años, eso entre abril y mayo se comenzó a nor­malizar, fuimos muy pru­dentes en lo que respecta a los aumentos y tratamos de aguantar los costos lo más que pudimos”, explicó.

En tanto, destacó que fi­nalizan el año con un valor promedio de $2.500, “todo depende del recorrido que se deba realizar”, explicó Abad, en el mismo sentido destacó que en promedio en todo el año el aumento rondó el 25%.

Al ser consultado sobre las expectativas que tienen de cara al año entrante, el referente destacó que el inicio de cada año siempre es complejo, “no podemos analizar cuáles serán los números de marzo del año que viene porque no sabemos cuán­tos aumentos de combustibles ha­brá”.

Mientras que el aumento que se espera para el final de esta semana, rondaría el 5% y se habla de un aumento para el ini­cio de diciembre. En tanto, adelantó que el 2020 podría comenzar con un 15% de aumento, “durante el vera­no no trabajamos, son tres meses en que tenemos los vehículos parados”, resu­mió. Lo concreto es que en dos semanas la actividad comenzará a mermar y el sector hace números para sobrevivir.

ORDENAMIENTO FRENTE A LAS ESCUELAS

Uno de los temas que genera preocupación y que desde hace varios años pa­rece no lograr una solución concreta, son las paradas frente a los establecimien­tos escolares. Allí varios transportes escolares de­ben lidiar todos los días por un espacio. “Se supone que hay espacios reservados para nosotros, pero nadie los respeta, es un tema que nos genera molestar”, re­marcó Abad.

En cuanto a la posibili­dad de que se implemente durante el año que viene un nuevo sistema de seguri­dad escolar, desde el sector remarcaron que les parece muy bien, ya que debe ha­ber normas que ordenen el tránsito y eviten el colapso sobre todo en las zonas del centro.

“Si es que están trabajan­do en un sistema de seguri­dad vial para las escuelas, nos gustaría que nos convo­quen y podamos conocerlo, lo que buscamos es poder sumarnos y aportar”, espe­cificó.