Con un boleto a $30,98, el Municipio envía propuesta de aumento al Concejo

Un nuevo aumento en el boleto del transporte urba­no de pasajeros asoma en el horizonte de la realidad co­rrentina y de ser aprobado por los concejales, comen­zaría a regir con la llegada del nuevo año.

El pedido empresarial que fue analizado el lunes por el Sistema Integrado de Movilidad Urbana (Simu), y tras un estudio de costos, la propuesta del Ejecutivo Municipal, con un boleto a 30,98 pesos, fue girada al Ejecutivo comunal que a su vez la trasladará al Concejo Deliberante.

Las empresas que prestan el servicio propusieron un valor de 36,79 pesos, mien­tras que de acuerdo al aná­lisis realizado por la Comu­na, el valor debería ser de 30,98 pesos, es decir un 63 por ciento de incremento. A ello hay que sumar, el pedi­do de la Unión Tranviarios Automotor de Corrientes (UTA), que también integran el Simu, que propusieron la quita de la gratuidad del bo­leto estudiantil.

“Los costos, el tema com­bustible, salario de los cho­feres y todo esto genera que el valor del boleto esté des­fasado, muy desactualizado. Así como hay incrementos de todo tipo, hay que ana­lizar el tema boleto con mucha responsabilidad”, expresó el intendente de la Capital, Eduardo Tassano. “Nosotros siempre tratamos de proteger el precio, defen­diendo a los vecinos. Pero hay análisis que son irreba­tibles, la posición es esa y tenemos un camino infla­cionario muy difícil de erra­dicar en Argentina”, agregó.

El expediente de suba co­menzaría a ser tratado en las últimas sesiones ordinarias de este año, pero sería apro­bado en extraordinarias, debido a que requiere doble lectura y un llamado a au­diencia pública. En ese sen­tido, Tassano adelantó que convocará a extraordinarias. “Haciendo una evaluación rápida, diría que sí, teniendo en cuenta el tema boleto que va con primera y segunda lectura. Te diría que es muy probable”, dijo.

REUNIÓN DEL SIMU

El Simu se reunió el lunes por la tarde para abordar esta cuestión. Consideran que en virtud de la variación de los factores componen­tes del costo del sistema de transporte es necesario fi­jar un nuevo precio para el boleto, puesto que desde el último cálculo efectuado en octubre de 2018 y aprobado en diciembre de ese año, el índice de precios acumula aproximadamente un 50%. Allí la Unión Tranviaria Au­tomotor (UTA) propuso que el boleto estudiantil gratuito comience a ser arancelado. Solicitó que la propuesta sea analizada por el intenden­te y el Concejo Deliberante “ante la difícil situación eco­nómica que atraviesa el país, ya que el incremento de los subsidios para mantener ese beneficio es un esfuerzo cada vez mayor en el erario público”, señaló el repre­sentante del sector, Rubén Francia, según consta en el acta del encuentro.

En ese sentido, el Simu instó a las empresas a reali­zar un trabajo mancomuna­do para regular y controlar el correcto uso de las gra­tuidades del sistema y los beneficios de la tarifa redu­cida, debido a que impacta directamente en las arcas del Estado municipal.

La UTA también pidió que “se contemple el incremento de la escala salarial en un 53 por ciento para cerrar la ne­gociación paritaria del 2019, como también los futuros incrementos paritarios del año 2020”. Por su parte, la Comuna solicitó a los chofe­res que evalúen la aplicación de acuerdos salariales regio­nales, acordes a la situación micro y macroeconómica de la Provincia.

Se aclaró además que este cálculo fue realizado consi­derando componentes del costo a la fecha, pudiendo modificarse el mismo a fu­turo, mientras cambiasen las condiciones con el inmi­nente cambio de autorida­des nacionales y la potencial repercusión en la política de subsidios.

El último aumento del boleto se aplicó en enero de este año, cuando se elevó a 19 pesos. La actualización tarifaria había sido aproba­da por el Concejo Delibe­rante en diciembre del año pasado.

Se estima que en esta oportunidad sucederá lo mismo, el proyecto será aprobado en diciembre y la nueva tarifa comenzará a regir a principios del año próximo.

“Corrientes tiene la tarifa más baja del país, pese a que se elevaron todos los costos, pero el transporte público tiene el mismo valor, lo que generó un desfasaje muy grande”, señaló el secretario de Movilidad Urbana de la Comuna, Javier Sladek.s