Otro pedido para que se incorpore la obra del 2º puente al Presupuesto 2020
La solicitud al Ejecutivo Nacional es para establecer el financiamiento para el llamado a licitación del viaducto entre Corrientes y Chaco.
Tal como se había anunciado en los últimos días respecto de las gestiones del
gobernador chaqueño Jorge Capitanich para lograr financiamiento para las obras del segundo puente, ayer se concretó ese encuentro con el secretario de Hacienda, Raúl Rigo (Más información ver recuadro).
En paralelo, en la Cámara de Diputados de la Nación ingresó ayer un proyecto que impulsa una solicitud para lograr el financiamiento de la obra, en el Presupuesto nacional 2020. Se trata de una iniciativa que impulsa la ahora diputada nacional Ingrid Jetter, quien hasta el 10 diciembre pasado se desempeñaba como titular regional de Vialidad Nacional.
A través del proyecto que ingresó formalmente ayer, solicita al Poder Ejecutivo Nacional la inclusión del financiamiento necesario en la elaboración del Presupuesto Nacional para el ejercicio 2020, para el llamado a licitación de la obra del “Segundo Puente, Conexión Física entre las ciudades de Resistencia (Chaco) y Corrientes (Corrientes)” y explica que el proyecto ejecutivo de la misma se encuentra en su etapa final.
“Cuando asumimos en Vialidad Nacional encontramos un convenio firmado por los gobernadores de Chaco y Corrientes donde se contrataba a una UTE para que definiera la traza. Fue allí que renegociamos el contrato y decidimos que por ese monto debía terminarse el proyecto y la traza (Puerto Vilelas-Riachuelo). Esa UTE avanzó de forma significativa en la elaboración de la propuesta, como para licitarlo”, indicó la diputada nacional.
Sostiene que “en este momento urge la necesidad de ejecutar cuanto antes la obra, comúnmente denominada 2º Puente Chaco-Corrientes y sus variantes”. Numerosas organizaciones intermedias, colegios profesionales de arquitectos e ingenieros de ambas provincias y ambos gobiernos provinciales, como así también funcionarios provinciales y nacionales de diferentes arcos políticos se han pronunciado, en estos casi 30 años de demanda de esta obra, coincidiendo y haciendo pública la necesidad de avanzar rápidamente en los procesos que permitan concretar en el menor plazo posible esta segunda conexión interprovincial, porque sin lugar a dudas el actual puente se encuentra colapsado.
La legisladora destacó además que el 6 de febrero se comprometió mediante nota enviada a las autoridades del Rotary Club y al Foro Pro Segundo Puente a impulsar y demandar por medio de un proyecto de resolución la pronta ejecución del viaducto.