Nación agiliza obras públicas y de infraestructura en provincias

Sin poder lanzar nuevos proyectos por la falta de recursos y en medio de las crecientes quejas que bajan de las provincias por los emprendimientos que siguen paralizados, el ministro de Obras Públicas de la Nación, Nicolás Katopodis, agrandó la estructura administrativa de su cartera con la creación de dos nuevas “Unidades Ejecutoras Especiales” que, en los papeles, se encaminan a tener un rol más testimonial que operativo.

Se trata de la Unidad Ejecutora Belgrano-Norte Grande y su gemela, la Unidad Ejecutora Especial de Articulación Territorial, creadas por medio de dos resoluciones ministeriales que tienen como sustento un esquema normativo heredado de la administración de Mauricio Macri.

El ministro de Obras Públicas de la Nación llegará a Tucumán esta semana para lanzar el Plan Norte Grande Argentino, la unidad ejecutora que reemplazará a la Secretaría de Estado que entre 2015 y 2019 llevó el nombre de Unidad Plan Belgrano. Así comenzará a funcionar el programa que Katopodis ya le había anticipado al gobernador Juan Manzur el 29 de enero durante una reunión en Buenos Aires.

El objetivo oficial de la rebautizada Unidad Ejecutora Belgrano-Norte Grande será “mejorar las condiciones de accesibilidad, eficiencia y seguridad de las regiones Noreste y Noroeste mediante la ampliación, rehabilitación y mejora de las redes viales provinciales que conectan centros de producción con mercados locales y externos”.

La cartera de Obras Públicas creó además la Unidad de Articulación Territorial, que participará en el relevamiento de las necesidades de obra pública a nivel nacional, provincial y municipal y actuará como nexo interjurisdiccional en las políticas de infraestructura. La existencia prevista del Plan Norte Grande y la Unidad de Articulación culmina en diciembre de 2021.

La lista de los objetivos asignados es muy generalizada y ambigua. Entre otros fines, su accionar deberá orientarse a: “Contribuir a mejorar las condiciones de accesibilidad, eficiencia y seguridad de las regiones NEA y NOA mediante la ampliación, rehabilitación y mejora de redes viales provinciales que conectan centros de producción con mercados locales y externos. Reducir los costos operacionales vehiculares y el tiempo de viaje para el transporte de cargas y pasajeros. Ampliar el acceso sostenible al servicio de agua potable, como elemento sustantivo para el desarrollo humano. Mitigar los efectos de inundaciones tanto fluviales, como pluviales, mediante el desarrollo de obras de infraestructura de protección de inundaciones, drenajes urbanos y efectos del cambio climático, en las regiones de su competencia”.

“Mejorar la calidad de vida mediante el desarrollo de infraestructura básica municipal en municipios con necesidades básicas insatisfechas, en coordinación con los gobiernos provinciales y municipales correspondientes. Los objetivos de la Unidad de Articulación Territorial también resultan vagos y similares a los de otros organismos. Entre otras acciones, podrá: participar en el relevamiento territorial de las necesidades de obra pública, a nivel nacional, provincial y municipal”, entre el listado de acciones por las que brega la unidad. s

La Unidad Ejecutora Especial Temporaria Plan Belgrano - Norte Grande, tendrá vigencia por dos años y se disolverá el 31 de diciembre de 2021. Se ocupará -dicen- de mejorar las redes viales, reducir los costos operacionales vehiculares, ampliar el acceso al agua potable y cloacas y mitigar los efectos de inundaciones. Reducir los costos operacionales vehiculares y el tiempo de viaje para el transporte de cargas y pasajeros en las regiones NEA y NOA. También tendrá la función de mitigar los efectos de eventos caracterizados por procesos de inundaciones tanto fluviales como pluviales, mediante el desarrollo de obras de infraestructura de protección de inundaciones, drenajes urbanos y efectos del cambio climático.