Las avenidas Santa Catalina, Alta Gracia y la Ruta 5, entre las obras para este año

La ciudad de Corrientes tiene 11 mil cuadras, de las cuales el 50% son de tie­rra, el dato oficial -dado a conocer por el Gobernador Gustavo Valdés en su dicur­so de ayer ante la Asamblea Legislativa (ver página 4) - llegó acompañado de una buena noticia: además de la maquinaria que se adquirió a fines del año pasado para realizar asfalto caliente, la Provincia se prepara para una nueva inversión en el área de Vialidad Urbana, que derivará en la compra de una nueva máquina para fabricar asfalto, que posi­bilitará aumentar las obras viales. La inversión, según los datos oficiales, será de 262 millones de pesos.

Pavimentación, repavi­mentación y la ampliación de la calzada de la ruta pro­vincial Nº 5 -desde la roton­da de la Virgen de Itatí hasta el barrio Laguna Brava- es parte de la obras que alista la Provincia para los prime­ros meses de este año. Las mejoras en los Centros de Desarrollo Infantil y la cul­minación de las obras de la plaza 25 de Mayo también están en la agenda de 2020.

Unir de manera estraté­gica a la ciudad y descon­gestionar las principales avenidas son los objetivos principales de las obras via­les que se realizarán en esta capital.

Sobre el tema, el man­datario provincial destacó la importancia de avanzar y afrontar aquellas obras que llevarán soluciones a la mayor cantidad posible de capitalinos.

La Dirección de Vialidad Urbana será el área que en­carará los proyectos más importantes para esta capital, tanto en lo que respecta al mejora­miento de calles de tierra, como colocación de pavimento y repavimenta­ción.

“El plan de mejoras de ca­lles de tierra tiene priorida­des, y esas están dadas por un plan de conectividad, y lo que busca es que desde todos los barrios de la ciu­dad llegar a arterias pavi­mentadas sea más sencillo, es un programa que llevará muchos años, debido a la magnitud”, adelantó el ti­tular de la cartera de Obras Públicas, Claudio Polich.

Dijo también que entre las obras de pavimentación hay avanzados proyectos, y adelantó que el ensancha­miento de la ruta provincia Nº 5 se convertirá en una realidad. “Serán cuatro cal­zadas”, señaló ayer, y agre­gó: “Es una zona que tiene uno de los lugares con ma­yor taza de siniestralidad; de allí la importancia de que esté entre las priorida­des para este año”.

Además, NORTE de Co­rrientes pudo confirmar que otra de las zonas que ha tenido mayor desarrollo en los últimos años fue el pre­dio de Santa Catalina. Allí, a fines del año pasado, en los dos barrios que fueron inaugurados entre 2018 y 2019 se mudaron unas 830 familias, lo que sumo un importante caudal de trán­sito, el que casi como úni­ca salida tiene a la avenida Maipú.

Respecto del tema, el titu­lar de Vialidad Urbana, Jus­to Espíndola, destacó que hay planes para dar solucio­nes concretas a esa parte de la ciudad, al cual denominó uno de los principales polo de desarrollo urbanísticos de la capital correntina.

Sobre las obras que están pensadas para ese sector, Valdés remarcó que “se ha­rán mejoras viales en las avenidas Santa Catalina y también en la Alta Gracia”.s

Conexión de barrios

El plan de obras incluye poner dos carriles en la aveni­da Alta Gracia, para así conectar desde el camino viejo hacia el cuartel. “Vamos a comenzar la pavimentación de la avenida Santa Catalina, también Alta Gracia, des­de donde se podrá tomar Paisandú hacia Cuarto Cen­tenario y de allí llegar a Jorge Romero, que esperamos poder recuperar y así conectar al centro, descongestio­nando Maipú”, sintetizaron desde vialidad urbana.