El impacto irremediable
Los datos estadísticos evidencian que la economía sufrirá una fuerte caída por la emergencia sanitaria. La clave es prepararse para el escenario que se avecina.
La afectación de la actividad económica a causa de la pandemia de coronavirus causará una caída del comercio global este año de entre el 13 y el 32 %, según alerta la Organización Mundial del Comercio (OMC) en un informe que divulgó ayer y que contempla dos escenarios, uno de mayor optimismo y otro más pesimista. En la primera variante está, justamente, la estimación de una caída de hasta un tercio de la actividad, lo que constituye de por sí un presagio poco alentador especialmente para los países más postergados. En este lote está la Argentina y otros vecinos de la región.
Aquí ya hay algunos indicios concretos del impacto que tendrá la emergencia sanitaria en la producción, la industria y consecuentemente en el sector del comercio y el área de servicios.
Por ejemplo, el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec) determinó que la actividad industrial bajó durante febrero 0,8% respecto de igual mes del año pasado, mientras que la construcción retrocedió 22,1% interanual. La lectura corresponde al mes anterior a que el Gobierno estableciera el aislamiento social obligatorio. El primer caso positivo de covid-19 se confirmó en la Argentina el martes 3 de marzo y desde el 20 de ese mismo mes ha quedado casi todo paralizado.
Con las cifras de febrero que midió el Indec, el sector fabril acumuló una baja del 0,5% en el primer bimestre del año, y la construcción una caída del 17,8%. Si esa era la tendencia antes del parate obligado no hace falta mucha imaginación para dimensionar los efectos de un mes completo sin actividad económica.
Durante febrero, el sector fabril mostró un comportamiento dispar, con algunas recuperaciones en la actividad respecto a igual mes del 2018, dentro de un nivel bastante bajo. Sin embargo, la baja del 14% en Vehículos automotores, y autopartes, más otra del 14,1% en la producción de minerales no metálicos, vinculados a la construcción, determinaron la caída del estimador de la industria.
Según consigna en su informe el Instituto, en la primera quincena de marzo se consultó las expectativas del sector cuando todavía no se habían impuesto las medidas de aislamiento para contener el coronavirus. En ese marco el 31,4% de los empresarios proyectó que la demanda interna disminuiría hasta mayo, un 20,8% anticipó una suba y el 47,8% restante dijo que no esperaba mayores variantes.
En el caso de la construcción, el 46,1 de los empresarios que se dedican preferentemente a la obra privada, consideraron que la actividad disminuirá hasta mayo, contra sólo un 8% que anticipó una mejora, mientras que el 45,9% restante no preveía mayores cambios.
En tanto, entre los que se dedican preferentemente a la obra pública, el 59,1% de los encuestados estimó que la actividad continuará en baja, contra sólo un 9,1% que esperaba una reacción, mientras que el 31,8% restante no esperaba modificaciones.
A principio de esta semana, la Cámara Argentina del Acero, informó que la producción de acero crudo durante marzo cayó un 26,8% respecto a igual mes del año pasado, como consecuencia de la cuarentena. Las plantas se encuentran virtualmente detenidas, salvo aquellas que producen insumos para los sectores esenciales.
Ayer, por su parte, la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara) dio un vaticinio tremendo: la venta de vehículos 0 kilómetro cerraría en 2020 con números en rojo. Y planean discutir con Smata (el gremio del sector) una reducción en los salarios de los trabajadores del orden del 40%.
Está claro que el quebranto será muy duro, pero la urgencia hoy es sanitaria. El punto es cómo prepararse para la contingencia