Bajante extraordinaria del Paraná que complica a cinco provincias 

El río Paraná registra una bajante histórica que afecta a Corrientes y a otras cuatro provincias. El río comenzó a bajar en agosto del año pa­sado y no detuvo su marcha descendente. Se estima que este panorama continuará. Tanto Corrientes, donde ayer el caudal llegó a 1,21 metros, como Chaco -1,30 m en el puerto de Barran­queras- por estos días atra­viesan una bajante histórica que no se recuerda en los últimos 50 años, esto su­mado a la cuarentena por el coronavirus hizo que reapa­rezcan grandes cardúmenes a lo largo de la costa. 

En ese sentido, el Minis­terio de Turismo de Co­rrientes prohibió todo tipo de actividad pesquera y al mismo tiempo en la provin­cia del Chaco se dio marcha atrás a la habilitación de la pesca comercial que había generado controversia. 

En Misiones, las Catara­tas del Iguazú atraviesan una de las peores sequías de su historia y eso se ve refle­jado de manera evidente en los diversos saltos, algunos de los cuales desaparecie­ron completamente. Por otro lado, salieron a la luz bancos de arena, embarca­ciones hundidas, la manta protectora del túnel subflu­vial que une las capitales de Entre Ríos y Santa Fe, mientras per­sonal municipal de Paraná debió trabajar para que funcione la planta potabilizadora. El Paraná descendió en Rosario hasta el metro de altura, un nivel que no se registra desde el 10 de enero de 1989, y que derivó en mayores proble­mas para la logística en los puertos de la región, para la carga máxima de los bu­ques, en plena etapa de cosecha de granos gruesos, exigiendo extremo cuidado en el practicaje para evitar varaduras. 

Además, en plena cua­rentena obligatoria por el coronavirus, la operatoria en la zona de los puertos se encuentra todavía afectada por las restricciones en el interior a la circulación de camiones, y semanas atrás por las medidas de fuerza de los trabajadores en la zona de carga y descarga de buques en esa provincia. 

Esto genera demoras en la llegada de las barcazas pro­venientes de Paraguay con soja; las demoras se ubican entre 10 y 15 días. Esta mer­cadería es muy importante para la industria local por­que, mezclada con poroto de soja de origen argenti­no, ayuda a elevar el nivel de proteína de la harina de soja para cumplir con las exigencias de la demanda internacional.s

“Los caudales circulantes en el tramo inferior de la cuenca del Paraná aguas arriba de Ya­cyretá verificarán un leve decremento durante los próximos días, respecto a lo previsto a inicio de semana”, informó la Entidad Binacional Yacyretá. Por otra parte, las lluvias registradas en la cuenca de aporte directo a Yacyretá no implicaron un incre­mento significativo en el aporte”, afirmó la EBY. El puerto de Ituzaingó estará en el orden de 0,15 a 0,25