UTA: sin acuerdo con el cobro de los salarios se mantiene el paro

Continúa el conflicto con los choferes del transpor­te público de pasajeros en la Capital y hay una fuer­te puja entre sindicalistas, empresarios y el Municipio capitalino para normali­zar el servicio. La medida de fuerza llevada adelante por la UTA Corrientes, en el marco del reclamo y paro nacional desde hace seis días, se había levantado par­cialmente el sábado último, cuando comenzaron a cir­cular algunas líneas de co­lectivos de Ersa. Aunque los ramales 101 y 110 ya estaban en funcionamiento desde el viernes. Pero, pese a que los empresarios abonaron sueldos a los choferes, des­de la Unión Tranviarios Au­tomotor (UTA) se resisten a levantar la medida de fuerza totalmente y retiraron co­ches de circulación el fin de semana. En consecuencia son pocas las unidades que aún circulan. Ayer la empre­sa Ersa emitió un comunica­do en rechazo a la medida que establece la UTA Co­rrientes. Cabe re­cordar que desde el martes pasado rige la medida de fuer­za por una decisión del sindicato que nuclea a los colectiveros a nivel nacional. En tanto que Ersa en el comunicado ase­gura que “ha depositado a sus trabajadores un 25% de sus haberes de abril, com­pletando así el pago del 75% de ellos en consonancia y aún en exceso de las jorna­das trabajadas”.

“Las actitudes mezqui­nas, interesadas y oportu­nistas no son propias de la responsabilidad que deben asumir aquellos que desde los sectores empresarial, sindical y municipal tienen en sus manos un servicio público esencial”, dijeron en una parte del texto. 

En este contexto, desde el Municipio de la Capital el secretario de Transporte y Movilidad Urbana, Jorge Sladek, manifestó a NORTE de Corrientes, que el sába­do a última hora de la noche según los conteos del Muni­cipio sólo estaban en circu­lación entre cinco y seis uni­dades de colectivos en todos los ramales “la UTA fue reti­rando todas las unidades y entre cinco y seis colectivos sólo cumplieron el recorri­do, para un fin de semana ese número es insuficiente y no está dentro del acuerdo, ellos tienen que tener cierta cantidad de coches según la orden para cumplir con la frecuencia y eso no se dio. No está la cantidad de uni­dades en la calle para cubrir el servicio de emergencia, están súper reducidos en coches en todas las líneas”, remarcó.

“La situación es incom­prensible, el viernes tuvimos un punto de acercamiento, las tres empresas que con­forman el transporte públi­co, pagamos el mismo valor y la UTA decidió que sólo colectivos de la empresa Miramar circulen”, afirmó Javier Harfuch, referente de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Co­rrientes (Cetuc).