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ARENERA EN PUERTO ITALIA

Identifican a los camiones areneros que cruzan el puente

Los habitantes del Cichero denun­ciaron que los camioneros no cum­plían con las medidas de aislamiento por el coronavirus.

Los reclamos de los ve­cinos del barrio Cichero respecto a los camiones provenientes de Resistencia en busca de arena fueron escuchados: desde ayer. La Municipalidad (a través de la Guardia Urbana) procede a identificar los vehículos en la bajada del puente. A los camiones que llegan de Chaco se les coloca un pre­cinto en la puerta, y deben mantener ese elemento du­rante su estadía en esta capi­tal. Una vez que regresan al control del puente Belgrano, se procede nuevamente a la inspección. La intención es que los choferes no bajen del vehículo, incluso la transac­ción comercial en la empre­sa que expende el mineral se hace con cuidados extremos dispuestos desde ayer. Fue como consecuencia de la denuncia vecinal, en la are­nera también se adoptaron las medidas para un cuidado meticuloso, en sintonía con las medidas por la pandemia de coronavirus.

El miércoles, los habitan­tes del barrio Cichero inte­rrumpieron el tránsito por la calle Pampín (continuación de Roca) en la esquina con la calle Cabral, porque denun­ciaban que los camioneros de Resistencia no usaban barbijos, e incumplían con el distanciamiento social a la hora de la transacción co­mercial con los empleados de la arenera ubicada en el puerto Italia.

Esa tarde (la del miérco­les), desde la Municipalidad se adoptaron las acciones tendientes al control, desde el lugar donde pasan los ve­hículos que buscan arena.

La demanda de arena au­mentó en esta capital por la pronunciada bajante del río Paraná, que dejó inactivo los puertos chaqueños y, por consiguiente, la posibilidad de que los barcos puedan amarrar para que la carga sea depositada en los camio­nes fleteros.

Y fue desde hace semanas que la presencia de camio­nes chaqueños en Corrien­tes se da de manera sistemá­tica, situación que terminó por agotar la paciencia de los vecinos el miércoles último.

Incluso en Corrientes la cuestión se tornó compli­cada: solamente una de las areneras está funcionando, ya que la otra se encuentra en una zona de difícil acceso de barcos a la costa.s

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