En una semana rechazaron más de 1.000 pedidos para cruzar al Chaco

Minucioso es el operativo en los accesos al puente Ge­neral Belgrano, tanto para quienes buscar llegar a la provincia vecina como tam­bién para los vehículos que buscan ingresar a Corrientes por esa vía. Desde el área de Seguridad Vial de la Policía de la Provincia destacan que se solicitan los permisos a cada uno de los vehículos sin excepciones. 

Desde esta semana se sumó un nuevo requisito para quienes busquen pasar por el puente interprovincial General Belgrano. Además de presentar la habilitación nacional de circulación, la provincia sumó un certifi­cado laboral para poder in­gresar o salir de esta Capital. El objetivo es disminuir aún más la circulación de perso­nas sobre el viaducto y lograr así un mayor control.

Sólo pueden transitar por el Puente personal de las fuerzas de Seguridad, de la Salud, periodistas, pacientes oncológicos, funcionarios y gerentes o responsables de empresas con los respectivos permisos habilitantes. 

Según los datos a los que pudo acceder este matutino, esta semana ingresaron unos 1.500 pedidos para cruzar de un lado u otro por la vía que une ambas provincias, de los cuales 1.000 fueron rechaza­dos por no cumplir con los requisitos necesarios. Mien­tras que fueron aprobados unos 350 y alrededor de 150 están siendo evaluados. 

Sobre el tema, el titular de Seguridad Vial de la Policía, Hernán García, confirmó a NORTE de Corrientes que se hace un análisis porme­norizado de cada pedido y destacó que debido a que du­rante las semanas anteriores se detectaron habilitaciones apócrifas, se definió redo­blar las medidas de control. 

“Tuvimos casos en los que se detectó que personas in­ventaban dolencias y hasta velorios para cruzar, por eso debimos ser mucho más es­trictos con los controles”, re­saltó el funcionario policial, quien destacó que quienes no cumplen con los requisi­tos pertinentes deben dar la vuelta. 

DEMORAS 

En tanto, respecto a las demoras que se dieron de manera constante durante toda la semana, remarca­ron que en horarios pico el tiempo de espera alcanzó a 2 horas. Mientras que en promedio el cruce demora entre 40 minutos y una hora. Además el funcionario acla­ró tras el endurecimiento de los controles en el puente Chaco-Corrientes por el au­mento de casos de covid-19 en la ciudad vecina: “Toda­vía tenemos personas que argumentan desconocer la situación o dicen eso para que hagamos una excepción y las dejemos pasar. Pero a pesar de este tipo de explica­ciones, no las dejamos pasar porque estamos haciendo cumplir las disposiciones establecidas por el Gobierno provincial”. 

Además, la Dirección de Seguridad Vial de la Provin­cia informó que, en com­paración con el viernes de la semana pasada, cuando transitaron entre 3.000 y 4.000 personas, “el lunes sólo circularon 1.200 y con el correr de los días esas cifras fueron aumentando, pero en promedio nos mantenemos en la mitad de lo que cruza­ban la semana pasada”, es­pecificó Hernán García. 

En tanto, las fuerzas de seguridad insisten en que quienes cuenten con todos los permisos de circulación para cruzar al Chaco, los tengan en mano para evitar perder tiempo en el control de los mismos.s

Cobro de peaje 

Hace dos semanas el peaje ubicado en el Puente volvió a bajar sus barreras. Por ra­zones sanitarias sólo fun­ciona la mitad de las cabinas y los trabajadores mantie­nen estrictas normas de se­guridad tanto en el contacto con quienes pasan por el lugar, como también en la manipulación de los billetes. 

Además, fuentes cercanas a los trabajadores destacan que el personal es traslada­do por la empresa Corre­dores Viales SA de manera particular hasta el lugar, ya que no está permitido que se movilicen en transporte público. 

Los peajes del Corredor No. 6 pasaron a manos del Estado nacional el 1 de abril y el 18 de mayo volvieron a bajar las barreras que es­taban altas desde el 20 de marzo. Fuentes nacionales indican que los costos no tendrían modificaciones al menos en los próximos me­ses. Aún se espera la presen­cia de las nuevas autorida­des