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La industria y el futuro

En la línea de buscar sa­lidas en sintonía con el Gobierno, ayer los prin­cipales empresarios del país se reunieron con el presidente Fernández

Las actividades industriales fueron las más afectadas con el freno que impuso este tiempo de covid-19. La realidad de cada una de ellas muestra un alto grado de quiebre que, en más o menos, costará la recuperación.

Golpeada por la pandemia, el sector automotriz en particular fabricó 4.802 vehículos en sólo siete días hábiles de actividad, lo que significó una caída del 84,1% contra igual mes del año pasado, informó la cámara empresaria Adefa.

Pero la estrategia de los concesionarios de vender vehículos tomando el dólar a valor blue permitió aumentar 166,7% las ventas res­pecto de abril.

En ventas mayoristas, el sec­tor automotor en su conjunto comercializó a la red de conce­sionarios 20.033 unidades, lo que representó una contracción del 28,3% en su comparación con mayo del año anterior.

De esta forma, el acumula­do de los primeros cinco meses arroja que la venta mayorista (a concesionarios) se ubicó en 99.385 unidades, es decir, un 34% menos respecto del mis­mo período de 2019 en el que se comercializaron 150.566 vehículos.

Según el informe, el sector exportó 3.227 vehícu­los, es decir, un 35,2% más en su comparación con el mes anterior, y 85,2% por debajo del volumen que se contabilizó en mayo de 2019.

En el acumulado de enero-mayo, el sector expor­tó 46.347 vehículos, es decir, se registró una baja de 48,7% en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se enviaron 90.285 unidades a diversos mercados.

Tras 60 días de inactividad por el aislamiento so­cial dispuesto por el Gobierno, el sector automotor en su conjunto fue habilitado a reanudar sus opera­ciones y sólo tuvo siete días hábiles de producción. 

Durante abril, las plantas automotrices perma­necieron cerradas con cero unidades producidas y masivas suspensiones del personal para afrontar la crisis de la pandemia. 

En el acumulado de enero a mayo, el sector alcan­zó a 70.782 unidades producidas (autos y utilitarios), lo que marcó una contracción de 48,4 % en compa­ración con las 137.266 unidades que se produjeron en el mismo período de 2019.

“Para retornar a la actividad industrial y comer­cial, el sector en su conjunto estableció estrictos pro­tocolos en materia de seguridad y sanidad. El proce­so demorará algún tiempo hasta alcanzar la cadencia normal dada la complejidad de la cadena de valor de la industria para reini­ciar sus operaciones y la evolu­ción de la demanda tanto interna como externa”, explicó Adefa.

Agregó que el sector “está tra­bajando con la cadena de valor para retomar en los próximos días una agenda de corto y me­diano plazo orientada a generar propuestas y herramientas para reactivar el mercado interno, la producción, la exportación y tra­bajar asimismo sobre alternativas” para superar los problemas estructurales.

En la línea de buscar salidas en sintonía con el Go­bierno, ayer los principales empresarios del país se reunieron con el presidente Fernández, en una pri­mera instancia de diálogo para armar un paquete de medidas y acciones que inspiren ese camino que lle­ve a la recuperación del sector productivo nacional.

El contexto es complejo, teniendo en cuenta que casi todas las economías mundiales están en una si­tuación similar, aunque en rigor de verdad, esas con­diciones pueden representar una gran oportunidad. El acuerdo y las medidas en sintonía serán el camino para un país en despegue, que lleve al desarrollo y al bienestar, en el mediano plazo.