El 40% de las muertes viales en lo que va de la cuarentena ocurrió en junio

Faltando 3 días para su fi­nalización, junio ha igualado al mes precedente en can­tidad de muertes viales en todo el territorio provincial. Según el registro estadísti­co elaborado por NORTE de Corrientes, ya son siete los fallecidos -todos ellos de sexo masculino- en 28 días: una vida perdida cada 4 días a causa de esta problemática, que en el último tiempo con el relajamiento de la cuaren­tena ha traído como conse­cuencia el incremento gene­ral de los siniestro de tránsito y, en particular, las pérdidas humanas que acarrea. 

A más de 100 días de ini­ciada la medida extraordina­ria dispuesta por el Gobierno nacional, resulta evidente que el primer momento (la Fase 1) con las estrictas me­didas de control de la cir­culación causó una merma notoria en el ritmo de casos, pero a partir de mayo, con la progresiva disminución de las restricciones, el número de fatalidades volvió a crecer. Sin embargo, si se mira en retrospectiva, comparando con años anteriores la cifra sigue siendo bastante baja. 

De 17 fallecidos desde el 20 de marzo, el 41% correspon­de al mes en curso. Restando aún un fin de semana antes de su culminación, hay po­sibilidades de que supere en cantidad a mayo aunque el factor climático, con el im­portante descenso de tem­peratura, puede tener un rol crucial. Como sea que esto termine, a la fecha son siete las muertes viales (idéntica cifra que el mes anterior), por lo que más del 80% de los siniestros viales en cua­rentena ocurrieron en los últimos 60 días. En abril sólo fueron dos (12%) y entre el 20 y el 31 de marzo sólo ocu­rrió un caso (6%). 

El 70% de las víctimas del mes eran motociclistas, dato que se condice con la reaper­tura de la movilidad tanto en la ciudad de Corrientes como en el interior. En mayo, el 42% eran personas que se movilizaban en este tipo de vehículo, mientras que las dos víctimas de abril fueron ciclistas -un hombre y una mujer-, ambos mayores de 50 años. Una deducción que se desprende de lo anterior es que cuando la circulación de vehículos particulares es ma­yor, no sólo crece la cantidad de casos sino que también la motocicleta -en ese contex­to- es el rodado más letal. 

Así, el 47% de los muertos viales en cuarentena iban en moto: 8 casos, todos hom­bres y de una edad prome­dio de 37 años, 7 iban como conductores (el único caso donde el fallecido iba como acompañante es el de un niño de 8 años, que iba con su padre y su hermano y fue­ron arrollados por un auto en la Ruta 14, en el acceso a Al­vear). El 60% de las muertes viales que tuvieron a motos como protagonistas ocurrió en el interior provincial. 

No obstante, en líneas ge­nerales la capital provincial es el punto de concentra­ción o epicentro: casi 50% (8 sobre 17) de las muertes viales acaecieron en esta ju­risdicción, mientras que la restante mitad se disemina en siete localidades (Alvear, Bella Vista, Esquina, Lava­lle, Monte Caseros, Paso de los Libres y Santa Rosa) con un caso cada una. Sólo Goya contabilizó dos casos (11%), ambos en este mes. En lo que respecta a rutas hubo siete casos: tres en la 14; dos en la 12; uno en la 118 y uno en la 5. 

Si bien es evidente que se ha incrementado el número de víctimas fatales en los úl­timos dos meses, desde una perspectiva diacrónica, la cantidad de muertes en junio es mucho menor a lo que en años anteriores ese mismo mes había registrado, según los datos sistematizados por este diario basado en los partes diarios de la Policía de Corrientes. Por ejemplo, en junio de 2019 hubo 15 fa­llecidos, más del doble de lo contabilizado hasta el mo­mento. En 2018 fueron ocho; en 2017 doce; en 2016 dieci­siete y en 2015 veintinueve, una cifra cuatro veces mayor. Se podría decir por lo tanto que la cantidad sigue siendo más baja en relación inte­ranual, por lo que aún pue­den estar incidiendo a modo de atenuantes las actuales circunstancias que atraviesa Corrientes. s