El automovilismo volvió en el autódromo Villicum de San Juan
Pilotos de la categoría turismo nacional (TN) y algunos del campeonato zonal cuyano, pudieron probar en el circuito.

El automovilismo argentino continúa esperando que se apruebe el protocolo con medidas de seguridad e higiene para prevenir el contagio de covid-19, presentado por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (Actc) ante autoridades del Gobierno nacional.
De que se apruebe este paquete de medidas preventivas elaboradas por los epidemiólogos de la Actc depende el regreso de la actividad en todo el país para ensayos en autódromos y además acercaría con algo más de certeza la reanudación de los campeonatos argentinos suspendidos por la pandemia del coronavirus.
Mientras se aguardan definiciones al respecto, San Juan se sumó ayer a la extensa lista de provincias que durante el último tiempo habilitaron las pruebas de autos de competición en sus autódromos. En una jornada con mucha actividad y rigurosos cuidados, un auto de la clase 2 del Turismo Nacional y unas quince máquinas del Zonal Cuyano giraron este domingo, en el Circuito Villicum, en la localidad de Albardón.
Mientras las categorías nacionales esperan por su retorno a fines de agosto, el automovilismo zonal continúa su reactivación en el interior del país. Comodoro Rivadavia, Oberá, San Martín Mendoza fueron algunas de las primeras localidades en volver a sentir el ruido de los motores, y luego se fueron sumando muchos escenarios para la práctica del deporte con los cuidados del caso.
Bajo un riguroso protocolo, este domingo, El Villicum pudo recibir por primera vez a los pilotos y autos zonales. Unos quince coches del Turismo Pista 1.4 pudieron rodar en el nuevo asfalto de Albardón, y los hermanos Ariel y Fabricio Persia probaron con dos VW Gol de la Clase 2 del Zonal Cuyano. A su vez, el Toyota Etios de la clase 2 del Turismo Nacional tuvo a los hermanos Diego y Facundo Leanes en acción.
Para los ensayos, solo se permitió un mecánico por auto, se controló el distanciamiento social en los boxes y se evitó el tráfico intenso en pista también para evitar incidentes que provocaran la intervención de los servicios. En los boxes se disponían de mesas con depósitos de alcohol en gel, y todos los autos fueron desinfectados antes de salir a rodar.s
SAN JUAN HABILITÓ LAS PRUEBAS EN EL CIRCUITO DE VILLICUM.