Capitanich se erige en referente del Segundo Puente y habla con los chinos
El gobierno nacional le asignó el presupuesto para la obra. El chaqueño dice que ya se aprobó el proyecto ejecutivo y escucha ofertas.

El proyecto ejecutivo, que el gobernador chaqueño dice tener aprobado, prevé que el nuevo viaducto se ubique a 8 kilómetros al sur del actual puente General Belgrano, conectando las rutas nacionales 11 y 12, circunvalación Corrientes en la Ruta Nacional 12 y Ruta Provincial 5, además de la circunvalación Chaco en la Ruta Nacional 11 Sur y Norte. La obra, aparentemente, no contempla el componente ferroviario que fue el anhelo del proyecto original y que tanto se debatió durante estas dos décadas de espera.
La empresa estatal de transporte China Communications Construction Company (Cccc), que es -dicen- la tercera contratista más grande del mundo, estaría interesada en la ejecución de la obra del segundo puente entre Corrientes y Chaco, según la información que ha divulgado en las últimas horas la Gobernación de la provincia vecina a propósito de un encuentro -vía online- que mantuvo el gobernador Jorge Milton “Coqui” Capitanich con representantes de esa compañía en Argentina.
El encuentro se realizó el jueves y los directivos de la firma asiática recibieron información detallada del emprendimiento, que está contemplado en el Presupuesto Nacional 2021 como toma de crédito internacional. Esa asignación presupuestaria le fue adjudicada a la provincia del Chaco, es decir al gobernador Capitanich, que es del mismo signo político que el presidente Alberto Férnandez (ambos son kirchneristas).
“Se trata de una obra estratégica y emblemática para el país y la región, estamos muy interesados y seguiremos trabajando para apuntalar su concreción en un acuerdo bilateral”, dijo Capitanich. El parte de prensa de la Gobernación chaqueña resalta que el mandatario “reiteró el compromiso planteado en la antesala de su tercer mandato”.
Con el guiño político, la disponibilidad de recursos y los contactos, Coqui Capitanich se erige en referente del Segundo Puente, que unirá Chaco con Corrientes. Se invierte el sentido del proyecto. Ahora la cabecera ejecutiva estará en la orilla de enfrente del río Paraná.
De acuerdo a la información oficial divulgada, el gobernador tomó contacto con el representante de Cccc en Argentina, Yu Sun; el gerente general de Crbc en América Latina, Xin Zhang; el director de Desarrollo de Negocio y Contratación de GP, Jesús Revilla Angulo; y el adjunto al CEO de GP, Steven Qiu.
En el marco de ese encuentro, Capitanich aseguró que “el primero de los pasos ya fue concretado”, en referencia a la aprobación del proyecto ejecutivo, en tanto que el segundo paso constaría de obtener la garantía del Tesoro Nacional, asunto sobre el cual el gobernador destacó su incorporación en el proyecto de Presupuesto Nacional 2021 que recientemente presentó el ministro de Economía, Martín Guzmán, y que será tratado en el Congreso.
Como tercer paso, de obtenerse la garantía del Tesoro, en el primer trimestre del 2021 se deberá trabajar en el interés para el financiamiento de la obra pensando estrategias alternativas. “Una opción es la licitación pública internacional, que incluye financiamiento y método de repago. Si esto es así y todas las instancias del Gobierno Nacional están de acuerdo conjuntamente con el Congreso de la Nación, es una obra que en el primer semestre del 2021 podría encaminarse con una estrategia para la evaluación de las ofertas”, precisó el mandatario ante los empresarios.
Cccc es la empresa matriz de China Road and Bridge Corporation (Crbc), que a su vez es la accionista principal de Grupo Puentes (GP) de España. Ambas empresas -Crbc y GP- llevan muchos años construyendo obras de gran envergadura en distintos países, y pretenden conformar una UTE para la ejecución del segundo puente Chaco-Corrientes, indicaron desde el Gobierno chaqueño.
Yu Sun recordó las tratativas que la firma tuvo con Vialidad Nacional durante la gestión de Mauricio Macri, pero que no prosperaron. “Fue invitada por el Plan Belgrano. Presentamos cartas de interés en varias reuniones, pero no llegamos muy lejos”, señaló. s