La apertura del transporte nacional, un tema que incomoda en las provincias

Desde la segunda quince­na de marzo el transporte en todo el país se detuvo, las terminales de colectivos quedaron desiertas y los aeropuertos en una prime­ra instancia sólo recibieron repatriados para luego que­dar durante varios meses sin actividad. Lo cierto es que tras varias idas y vueltas finalmente llegó el anuncio nacional encabezado por el ministro de Transporte, Ma­rio Meoni. En medio de un pico de contagios que tiene el foco en las provincias, la noticia parece incomodar. 

La medida llega una se­mana después del lanza­miento del programa Pre­Viaje, mediante el cual se buscará hacer una venta an­ticipada de ofertas turísticas que comenzarían a efecti­vizarse desde el 1 de enero, lo cual generó expectativas para quienes buscan movi­lizarse con fines turísticos y o familiares. Pero el decreto puntualiza que la primera etapa de viajes está destina­da a la movilidad de sectores esenciales y a personas resi­dentes en el destino de viaje. 

Tres son las palabras cla­ves que rondan en referen­cia al tema de la movilidad, conectividad parece ser la primera y apunta a que el país lentamente comience a reactivar el movimiento so­bre todo entre las provincias y Buenos Aires, allí donde dicen que atiende Dios. “La gran mayoría de los gober­nadores está permeable a la apertura y hay un alto interés por conseguir cierta conectividad”, puntualizó el titular de la cartera nacional de Transporte, Mario Meo­ni, durante el lanzamiento, haciendo referencia al tér­mino que luego volvería a aparecer en varias declara­ciones. 

Los discursos también incluyen resaltar, en cuanta declaración se pueda, que para la puesta en marcha es vital la “voluntad” de los go­bernadores. Fue Meoni nue­vamente quien destacó que “el restablecimiento de los vuelos de cabotaje no será inmediato y dependerá de la demanda que tengan las empresas y de la voluntad de las distintas provincias”. Mientras que una tercera arista no pasa desapercibida y pone el foco en la respon­sabilidad individual de los viajeros. Aquí se apunta di­rectamente a la importancia de las buenas prácticas sa­nitarias y de distanciamien­to que se deben aplicar por parte de quienes estén ha­bilitados para tomar el ser­vicio de transporte de larga distancia. 

Es que la reapertura llega en un momento en que las cifras de la pandemia ponen en alerta sobre todo a las provincias, tema que des­de hace algunas semanas fue resaltado por la Nación al mostrar que en Buenos Aires y Caba comenzaba a descender la curva de con­tagios, cuando en provin­cias como Jujuy, Mendoza, Córdoba y Santa Fe, entre otras, se podía ver un fuer­te repunte, lo que generaba alarma. 

LA MIRADA DE CORRIENTES

Sobre el regreso de los vuelos regulares fue consul­tado ayer el gobernador de la provincia, Gustavo Valdés, quien señaló: “Desde hace seis meses que conocemos las medidas preventivas. Es­tamos listos para reactivar de manera segura los vuelos y estamos trabajando para recuperar la conectividad. Todos debemos cuidarnos y cumplir con las medidas preventivas y de distancia­miento social”, puntualizó el primer mandatario pro­vincial al ser consultado por la prensa local. 

Aunque escueto, dejó en­trever que Corrientes per­mitirá el regreso de la acti­vidad aeronáutica comercial y evitó hablar del tema con mayores detalles. s