Corrientes logró la inclusión de más de 30 obras por 3.000 millones de pesos

Los diputados nacionales del Frente de Todos de Co­rrientes lograron en las úl­timas horas la inclusión de una lista complementaria de obras de infraestructura en el Presupuesto Nacional destinadas a la provincia de Corrientes. Se trata, según informaron, de 35 proyec­tos por un monto superior a los 3.000 millones de pesos. Una novedad que las usinas informativas del kirchne­rismo local se ocuparon de hacer repiquetear en los medios resaltando el mejo­ramiento de las condicio­nes. En gran parte, el ane­xo, comprende obras viales como la rotonda a Loreto o Curuzú Cuatiá, darsenas de pesaje en rutas naciona­les, alcantarillado, redes de agua y cloaca en distintos municipios. 

El parte informativo del Frente de Todos dice que se trata de una gestión de los legisladores nacionales Jorge Antonio Romero, Pi­tín Aragón, Nancy Sand que consiguieron ampliar el lis­tado de obras a financiar en 2021 en Corrientes. Se su­maron así 35 obras por más de $3.047 millones. Previo al despacho de comisión, Corrientes ya tenía asigna­do $113.000 millones en fondos e inversión directa, de los cuales $20.000 mi­llones eran para obras con una suba del 364,2% inte­ranual en la inversión. 

El proyecto Nacional de Presupuesto ya tiene despacho favorable de co­misión y será tratado la semana próxima por la Cá­mara de Diputados. Según el comunicado Corrientes “es la provincia que más crece presupuestariamente con respeto al Presupuesto 2019”.

El detalle de lo prometi­do: asfaltado del acceso a El Perichón, desde la Ruta 12 hasta el río Paraná, la pavimentación de las ban­quinas, la repavimentación de la Ruta 43 y la pavimen­tación de la avenida San­ta Catalina. En el interior, obras de malla en Paso de los Libres, la ciclovía que va de Santa Lucía a Lavalle, entre otras. En total, para la provincia se dispone sólo en obras 20.000 millones de pesos; el 80% se ejecu­tarán en 2021 y el 20% res­tante en 2022. 

Otras obras son las colec­toras de acceso des­de la ciudad hasta los parques indus­triales en Goya y Mocoretá, dársena en la Ruta 118, el puente Goya-Reconquista y planta de tratamiento de líquidos cloacales de la ciu­dad de Corrientes. También la autovía Ruta Nacional Nº 117, cuyo proyecto de ejecu­ción se encuentra debida­mente analizado, termina­do y consensuado, y requie­re del presupuesto adecua­do para su realización. 

El segundo puente Cha­co-Corrientes no está en el presupuesto, sino que hay una parte que se llama Avales, de 738 millones de dólares asignado al Chaco. Según adelantaron, se logró incluir a Corrientes en los avales puesto que sólo figu­raba la provincia vecina en el primer borrador.

Hasta el inicio de la se­mana, el proyecto de Pre­supuesto Nacional con­templaba para Corrientes 23 obras viales, con una inversión total de $6.501 millones: la repavimenta­ción de la Ruta Nº 126 de Esquina a Sauce por $3.058 millones; la repavimenta­ción de esta misma ruta, de Curuzú Cuatiá a Bonpland, por $2.164 millones y la au­tovía Travesía Urbana de la ciudad de Corrientes por $660 millones.

También se prevé la plan­ta de tratamiento de líqui­dos cloacales de la ciudad de Corrientes por $2.898 millones.

El dictamen del oficialismo

La Comisión de Pre­supuesto y Hacienda de la Cámara de Di­putados firmó ayer el dictamen de mayoría para el Presupuesto 2021. 

El oficialismo con­siguió 26 firmas, sin Juntos por el Cambio, que se tomará unos días más para analizar si aceptará la iniciativa en el recinto el próxi­mo miércoles.

“Creo que hemos cumplido los objeti­vos dentro de las re­glas de la democracia permitiendo que todo el mundo se exprese y escuchando voces, recogiendo inquietu­des y tratando de que aquellas, que no eran incompatibles con el espíritu del Presu­puesto, pudieran ser recogidas”, indicó el titular de la Comisión, el diputado del Frente de Todos, Carlos He­ller, quien manifestó la intención del ofi­cialismo de que la ini­ciativa esté aprobada antes de la visita del FMI.s