El empresariado pide un aumento del boleto del transporte urbano a $53,65
La tarifa es de 30 pesos e implica un aumento del 79%. La propuesta será enviada al Concejo Deliberante que lo analizaría en extraordinarias.

La reunión del Sistema Integral de Movilidad Urbana (Simu ) se realizó ayer en dependencias de la Secretaría de Movilidad Urbana (Pasaje Olazábal al 1100) se debatió, entre los puntos del orden del día la readecuación del precio del boleto del servicio de transporte público de pasajeros. Los empresarios propusieron una tarifa de 53,65 pesos. Un 79% más a la tarifa actual de 30 pesos.
El pedido de incremento llega en un momento de crisis también para los usuarios, que de ninguna forma podrían afrontar un aumento desmedido del valor del boleto.
La propuesta de una tarifa técnica del Simu fue girada al Ejecutivo municipal, donde podría sufrir modificaciones para luego ser enviada al Concejo Deliberante para su tratamiento.
El sector empresarial solicita un aumento de 23,65 pesos a la tarifa actual.
El expediente de suba comenzaría a ser tratado en las últimas sesiones ordinarias de este año, pero sería aprobado en extraordinarias, debido a que requiere doble lectura y un llamado a audiencia pública.
“Hoy se dio conformidad, y de esa manera seguro el Ejecutivo va a girar el aumento al Concejo Deliberante... en breve. Seguramente se va a llamar a extraordinaria”, señaló a NORTE de Corrientes la concejal del FdT, Soledad Pérez.
En lo que respecta a la fecha de implementación de la nueva tarifa expresó que “las propuestas realizadas serán elevadas al Ejecutivo municipal que enviará al Concejo Deliberante para su tratamiento. Su entrada en vigencia dependerá de los plazos procesales correspondientes”, pero hay que tener en cuenta que generalmente se aplican a partir del primer día del nuevo año; al menos ello es lo que ocurrió con los incrementos de tarifas anteriores.
En los últimos días, el sector empresario nucleado en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advirtió que “será imposible mantener el sistema y el precio del boleto con el esquema de subsidios propuesto para 2021”.
“Los usuarios de los sistemas de transporte urbano del interior del país deberían pagar un boleto a más de 100 pesos”, amenazaron. “Mientras que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) se garantizaría la continuidad del pasaje a 18 pesos”, agregaron.
Otros temas que se abordaron, la caducidad del contrato de concesión del ramal 105 D. Otro punto que se abordó tiene que ver con la alícuota del subsidio, ratificación y metodología de reparto.
Dicen que duplicó los fondos
El Ministerio de Transporte de la Nación salió a cruzar los cuestionamientos de las cámaras de empresas transportistas del interior del país, al informar que asistió con casi el doble de los recursos a las provincias del interior del país.
“El Ministerio de Transporte de la Nación ya transfirió más de 12.000 millones de pesos durante 2020 destinado al transporte urbano e interurbano del interior del país -a través del Fondo Compensador y el Fondo Covid-19- , distribuido de forma más equitativa, potenciando el federalismo, e implicando un esfuerzo de suma importancia por parte del Estado nacional en un contexto de pandemia”, dice el comunicado de la cartera que dirige Mario Meoni.s