Cuatro expositores y críticas a la suba del boleto urbano
Dos planteos rechazaron el aumento de la tarifa de colectivos a $43,95.
Se concretó ayer la audiencia pública para tratar el aumento del precio del boleto de colectivos de esta ciudad, en el recinto del Concejo Deliberante. Hubo sólo cuatro expositores, de los cuales dos rechazaron cualquier suba, otro propuso una tarifa distinta a las dos que se analizaban y el cuarto defendió el incremento.
En el recinto del Concejo, y ante los ediles que integran las comisiones de Obras, Hacienda y Legislación, expusieron lineamientos Christian Abellán (Defensoría de los Vecinos), Roberto Báez (empresa Miramar Estrella, concesionario de la las líneas 101 y 110), Julio Maciel (Foro Vecinal) y Nelson Veas Oyarzo (Asociación de Usuarios y Consumidores).
El análisis del tema se dirime entre una propuesta del empresariado local, que solicitó que el boleto urbano pase de 30 a 53,65 pesos, y el dictamen técnico del Sistema Integrado de Movilidad Urbana (Simu), que recomienda fijar la tarifa en 43,95 pesos.
En la audiencia, de carácter no vinculante, las opiniones vertidas acerca del expediente convocante formarán parte de un informe que será analizado por las comisiones de Hacienda, Obras y Legislación. El Concejo ya aprobó -en primera instancia- el aumento, y ahora deberá realizar una nueva sesión donde, seguramente, si todos los ediles del oficialismo están de acuerdo, como lo adelantaron, se aprobaría.
Queda por definir la próxima fecha de la sesión extraordinaria del legislativo municipal, si se hará en los días que restan de diciembre o se tratará recién en enero de 2021. Vale recordar, que el período de sesiones extraordinarias del Concejo se extiende desde el 4 de diciembre hasta el 22 de enero.
La Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes rechazó ayer las propuestas en análisis del Concejo Deliberante capitalino para subir el costo del boleto de colectivos de $30 a $43 o $53 pesos, cuestionó la ecuación de cálculos que utilizan los órganos oficiales para precisar los costos del servicio de transporte de pasajeros, y criticó la participación de Ersa en el debate, por hallarse en concurso preventivo de quiebra. “Mientras en Buenos Aires se paga 21 pesos en Corrientes se paga 30, por las mismas distancias”, expresó.s
El servicio interurbano está suspendido desde finales de marzo, cuando se dispuso la fase 1 de la cuarentena en el país.