Hidrovía: tras la prórroga, no se apunta a la estatización

Tras el planteo del sector empresario local, nucleado en la Federación Empresa­rial de Corrientes (Fecorr), al gobernador Gustavo Val­dés para que la concesión de la explotación del bali­zamiento, dragado y demás servicios para la Hidrovía Paraná-Paraguay, este sería uno de los temas de agenda para la reunión de los man­datarios del Norte Grande que se encontrarán este viernes en la provincia de Misiones. 

Para ese día se espera la presencia del nuevo mi­nistro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, y a él se plantearían algu­nos puntos vinculados a la mayor participación de las provincias en las decisiones que se adopten en torno a la concesión o estatización de la hidrovía.

De todos modos, el fun­cionario ya dijo el mismo día de su asunción que, si bien se prorrogó por 90 días la concesión, vencido ese plazo la Nación no iría por el camino de la estatización.

“No vamos por el camino de la estatización”, dijo el funcionario en declaracio­nes a la prensa, luego del acto en el que el presidente Alberto Fernández lo puso en funciones al frente de la cartera de Transporte en reemplazo de Mario Meoni, quien falleció en un acci­dente automovilístico hace dos semanas.

“Estamos generando un gran avance con los pliegos que vamos a lanzar. Es una forma de recuperar la sobe­ranía, con una fuerte par­ticipación de los gobiernos provinciales. Está recupe­rando el Estado argentino un rol que hasta hoy no tie­ne en el manejo de la Hidro­vía”, aseguró el funcionario.

A días de vencer el mayor contrato de obra pública de los últimos 25 años (el dra­gado y balizamiento de los ríos De la Plata y Paraná, a cargo de Hidrovía SA) el Go­bierno decidió extender la concesión en principio por 90 días.

Al respecto, Guerrera sos­tuvo que desde su gestión seguirá “trabajando en el mismo sentido que lo venía haciendo Meoni”. “Vamos a seguir con el proceso de la elaboración de los pliegos para que la Argentina se proyecte a los próximos 30 y 40 años en lo que necesi­ta respecto a esta Hidrovía que es tan central, hace al­gunos años nadie hablaba de ella, comenzamos a ha­cerlo hace algunos meses, cuando nuestro Presidente decidió poner el tema sobre la mesa y transparentar un proceso que hace muchos años era desconocido por los argentinos”, argumentó.

“En una nueva licitación el Estado va a tener mayor participación y vamos a te­ner exigencias por parte del pliego para que haya parti­cipación de empresas na­cionales en el trabajo, hoy el Estado ni siquiera tiene participación en el contra­lor”, remarcó el nuevo mi­nistro.

Habrá que ver si este viernes el tema llega a ser debatido en la reunión de los mandatarios del Norte Grande.s