Homicidio vial: 7 de 10 juicios por ese delito terminaron con el acusado libre
El giro en el caso Piattoni causó enojo en parte de la sociedad y dudas sobre si habrá castigo. Las estadísticas dan tres futuros escenarios.

El malestar en la opinión pública, originado por las dos resoluciones de la Cámara de Apelaciones de Corrientes que beneficiaron al empresario Matías Piattoni, expuso la fisura entre un importante segmento de la sociedad civil y las instituciones del Poder Judicial. Piattoni, ebrio y drogado, mató con su auto Mustang a Ángel y Mateo González, padre e hijo que iban en moto a pescar la mañana del domingo 13 de febrero de 2021, en el kilómetro 1038 de la Ruta Nacional 12, acceso Norte a la Capital. La percepción general por estos días es que Piattoni no sólo volverá a las calles pronto, sino que el hecho criminal por el que se lo acusa podría acabar en la impunidad. Pero, ¿hay algún dato objetivo que pueda sostener tal conjetura?
Para responder la pregunta, NORTE de Corrientes sistematizó la totalidad de fallos en juicios por “homicidio culposo” en siniestros viales disponibles en el sitio web oficial del Poder Judicial: son 110 resoluciones dictadas por los seis Tribunales Orales Penales (TOP) de la provincia (dividida en cinco circunscripciones) entre 2017 y 2021. El resultado: 7 de cada 10 no obtuvieron una condena punitiva de prisión y casi el 50% resultaron absueltos por extinción de la acción penal: vencimiento de los plazos previstos por la ley para el juzgamiento de un hecho que depende del máximo de la pena prevista por el delito. No obstante, el análisis advierte un porcentaje considerable (25%) de causas que obtienen sentencia condenatoria con prisión efectiva o en suspenso/condicional.
Los cambios efectuados por los camaristas Diego Núñez Huel, Héctor Cornejo y Mario Alegre afectaron la calificación de “doble homicidio simple con dolo eventual” con la que Piattoni había sido procesado en marzo por la jueza de Instrucción Nº 3, Josefina González Cabañas, y pasó a “homicidio culposo”. Además, anularon el procesamiento por “uso de documentos falsos” (licencia de conducir; el empresario estaba inhabilitado para manejar) y ordenaron la excarcelación solicitada por el defensor, Julio Leguizamón, debido a que con la nueva figura impuesta se habilita el beneficio bajo pago de una caución y el cumplimiento de reglas de conducta abstemia.
Es allí que radica el núcleo de la polémica: la cuestión del “dolo” -de la intención de matar- y su diferencia con la “culpa”, en la que existe responsabilidad objetiva pero no subjetiva ya que se actuó por negligencia, impericia o imprudencia. Figuras estas en las que se encuentra el comportamiento delictivo que tuvo Piattoni, a criterio de Apelaciones y del fiscal de Instrucción, Gustavo Roubineau (así lo plasmó en su requerimiento de procesamiento); no así el de la jueza González Cabañas y el querellante Moreno.
La aplicación del “dolo eventual” a casos de muertes en siniestros viales es casi nulo: de los 110 casos recopilados, leídos y analizados sólo 1 llegó a juicio con esta figura: el caso de Juan Alberto “Yeye” Fernández Esquivel, un agente de la Prefectura Naval atropellado por el automóvil guiado por Carlos Alberto Almada en la intersección de la avenida Independencia y Las Piedras el 1 de mayo de 2015. El juicio se realizó en 2017 ante el Tribunal Oral Penal 1 de Corrientes y resultó con la condena a 3 años en suspenso por el delito de “homicidio culposo”, ya que pese a que la fiscalía y la querella sostuvieron esa figura, los jueces Juan Guerín, Ana Figueredo y Chyntia Godoy Prats consideraron que “Almada conduciendo aquella mañana el vehículo Ford Focus infringió el deber de cuidado que como tal le correspondía, originando con esa conducta un peligro que culminó con el resultado muerte. O sea, con su accionar imprudente y negligente concretó el resultado típicamente culposo”.
Se ha encontrado otro caso en el que la querella solicitó la aplicación del “dolo eventual” para la conducta de Silvana Faraldo, una mujer juzgada por matar a 3 personas (Paola Krieger, y los menores Alan Andrés Santaniello y Brian Gastón Krieger) al intentar sobrepasar de seguido a 3 camiones en la Ruta Nacional 14 el 31 de marzo de 2012. En su sentencia 8/17 el TOP de Santo Tomé la condenó a 4 años de prisión efectiva por “triple homicidio culposo y lesiones graves culposas”.
¿Cuáles son los futuros escenarios del caso Piattoni? Depende. Si el querellante Gaspar Moreno -que representa a Karén Cufré, esposa y madre de las respectivas víctimas- recurre al Superior Tribunal de Justicia para revertir la decisión de Apelaciones, los plazos podrían dilatarse y son mínimas la posibilidades de un pronunciamiento favorable si se sigue la jurisprudencia actual de la Corte. Tres son los más probables, desde el punto de vista estadístico. En orden de magnitud: absolución por prescripción de la acción penal, sobreseimiento tras cumplimiento de instituto denominado “suspensión de juicio a prueba” o “probation (esto es, reparación del daño mediante tareas comunitarias y/o pago de dinero, debe contar con la opinión de la parte afectada, aunque no es vinculante) y la condena (efectiva o en suspenso). Para que la primera no ocurra los plazos procesales deberán ir a buen ritmo y el juicio consumarse antes del 2027.
El 20% de las causas analizadas datan de antes de 2010 (siendo la más antigua de 2002), el 70% son de entre 2010 y 2015, y el 10% restante de entre 2016 y 2018. La segunda posibilidad es la de menor chance si se tienen en cuenta las últimas declaraciones de Cufré al encabezar una manifestación tras el fallo de Apelaciones: “Ahora más que nunca voy a luchar por justicia para mi marido y mi hijo”. La tercera eventual escena es la condena de Piattoni. Los elementos probatorios son suficientes y será decisión estratégica de la defensa si opta por dilatar el proceso o ir a juicio en un plazo razonable y lograr que una sentencia leve.
¿Y cuál ha sido la máxima pena? Cuatro años y seis meses. La dictó el TOP 1 a través de la sentencia 244/17 y recayó sobre Sebastián Carlos Aguirre, el jefe de Bomberos Voluntario de Capital que, conduciendo ebrio, estrelló una autobomba contra el frente de una casa en la esquina de Viedma y Sarmiento matando a su acompañante, la bombera voluntaria Vanesa Saucedo. No ha sido el único caso resonante que obtiene sentencia de prisión: el mismo TOP también condenó a 4 años a Mario Boffil (h) por matar a Guillermo Juani el 21 de septiembre de 2015 en Arequipa y Santa Cruz. s
Las condenas representan el 25% del total de fallos. En 10 causas se aplicó una pena de 4 años.
El 50% de las causas al llegar a juicio se encontraban vencidas por tardar más de 5 años