No habrá suba del subsidio para el transporte del interior
Lo dijo el ministro Alexis Guerrera, quien argumentó que la decisión se debe al aumento de pasajeros con la normalización del servicio.

El ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, afirmó que no se incrementará el monto destinados a subsidios para el interior del país dispuesto en el proyecto de Presupuesto 2022. Se asignaron 27.000 millones de pesos, pero los gobiernos provinciales representados en el Consejo Federal del Transporte (Cofetra) piden el doble.
Guerrera dijo que en el presupuesto del año que viene están presupuestados 27.000 millones. “Esto se debe en principio a que se hace una copia en espejo de lo que va a ser la ejecución de este año, y previendo que como hay una reactivación en el corte de boletos porque estamos saliendo de la pandemia, la expectativa es que volvamos a la normalidad”.
No obstante, este año se ejecutarán 28.000 millones de pesos luego de una ampliación de 8.000 millones dispuesta en junio pasado.
Guerrera también anticipó que enviará al Congreso un proyecto “muy parecido al que presentó Casaretto”. Se trata de una propuesta presentada por el diputado entrerriano Marcelo Casaretto, del Frente de Todos.
Ese proyecto plantea la continuidad del Fondo Compensador, pero garantizando los fondos con el 50 por ciento que ingresan al Sistau (Sistema Integrado del Transporte Automotor), que provienen del impuesto al gasoil, que se calcula de entre 15.000 y 20.000 millones de pesos; y 35.000 millones que debería aportar el Tesoro Nacional, actualizables en el mismo porcentaje de lo que recibe el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba), bajo el concepto de las Compensaciones Complementarias Provinciales (CCP).
Las CCP garantizaban el pago de los aumentos salariales a los choferes, ya que se incrementaban de acuerdo a los porcentajes logrados en las paritarias.
“Macri dejó desprotegidas a las provincias. El monto de subsidios fue aumentando en los últimos años, pero los secretarios de Transporte provinciales consideran que son fondos insuficientes para mantener el servicio, pagar sueldos y renovar flotas. A este proyecto lo armé junto al Cofetra”, aseguró Casaretto.
Tanto Casaretto como el Cofetra esperan conseguir el apoyo de los diputados de las provincias para lograr la sanción del proyecto, que duplica los fondos presupuestados para 2022 por la Nación. Lo que implicará una ardua negociación en la Comisión de Presupuesto de Diputados, donde el entrerriano es secretario y de la que participan los cordobeses Hugo Romero (Juntos por el Cambio), Eduardo Fernández (Frente de Todos) y Cassinerio.
No obstante, Guerrera no dio mayores precisiones sobre cuándo enviará su iniciativa y cuál será la asignación presupuestaria.s