Segundo puente Chaco-Corrientes: Nación anunció posible fecha de licitación

"Como dijo el gobernador (Jorge Capitanich), la idea es que en los primeros meses del año que viene ya empe­cemos con aperturas de las licitaciones para que la obra se pueda concretar lo antes posible", reveló a NORTE de Chaco la portavoz pre­sidencial, Gabriela Cerruti, al responder sobre la cons­trucción del segundo puen­te Chaco-Corrientes, y los avances producidos entre las provincias y el Gobierno nacional para su ejecución, tras un largo tiempo de de­mandas y espera.

Hace cuatro semanas atrás, la secretaria de Desa­rrollo Territorial y Ambiente del Chaco, Marta Soneira, confirmó que la construc­ción del segundo puente que unirá a Corrientes con Chaco tiene presupuesto asignado para 2022 por par­te el Gobierno nacional y que será financiado por un organismo multilateral de crédito. 

De esta forma, desde de la vecina provincia esperan que el proceso de construc­ción pueda iniciarse a partir del año que viene.

Según el presupuesto, el nuevo puente interprovin­cial demandaría una inver­sión de 730 millones de dó­lares que serán financiados mediante un préstamo obte­nido por parte del Gobierno nacional. El plazo estimativo de construcción es de tres años desde el inicio de las obras. 

Además de esa obra, la funcionaria repasó otros temas de interés para las provincias del Norte gran­de, durante una conferencia de prensa virtual que enlazó Casa Rosada con medios de las provincias de Chaco, Co­rrientes, Catamarca, Formo­sa y Misiones. 

"Este es un gobierno fe­deral y la comunicación debe también ser federal", dijo Cerruti al abrir la rueda con los medios, en la que se comprometió a hacer estos espacios habituales con pe­riodistas del interior del país y a sumar al presidente Al­berto Fernández. 

Se están buscando los fondos internacionales para el financiamiento. Como dijo el gobernador, la idea es que en los primeros meses del año que viene empece­mos con aperturas de las li­citaciones. 

PRIORITARIO 

En línea con los dichos del gobernador Capitanich de hace pocos días, sobre las previsiones con respecto al segundo puente, y co­rriéndose de la "compe­tencia Chaco-Corrientes", ya que el mandatario chaqueño había dado a entender que las gestio­nes tenían más impulso desde esa orilla que desde la otra, la portavoz presiden­cial confirmó: "Es una obra muy importante, uno de los cuatro puentes prioritarios que tiene en vista el Gobier­no nacional para que se con­creten".

Así, amplió: "Entendemos la importancia que tiene para las dos provincias por el nivel de tránsito que exis­te. Se están buscando los fondos internacionales para el financiamiento y, a partir de que esto se concrete, va­mos a poder avanzar. Como dijo el gobernador, la idea es que en los primeros meses del año que viene ya empe­cemos con aperturas de las licitaciones para que la obra se pueda concretar lo antes posible y constituya un hito más en la historia de Chaco y de la gobernación de Capita­nich, que está concretando una cantidad de obras im­portantísima". 

Para ésta y otras grandes obras, la vocera resaltó la importancia que tendrá el acuerdo del país con el Fon­do Monetario Internacional (FMI), que abrirá las puertas para conseguir el financia­miento internacional para continuar desarrollando infraestructura estructural. "Esperamos que este tema (el acuerdo) quede saldado durante el verano y que el 2022 sea de mucha inversión en rutas, trenes, puentes, di­ques, caminos a lo largo y ancho del país", sostuvo. 

El nuevo viaducto des­embocaría en el Chaco en el proyecto de urbanización Nuevo Sur, mientras que en Corrientes haría lo propio en Santa Catalina. s

Nación confirma licita­ciones para los primeros meses de 2022, pero todo dependería de la negociación con el FMI.

EL VIADUCTO ES FUNDAMENTAL QUE SE CONSTRUYA PARA ALIVIAR EL TRÁNSITO SOBRE EL PUENTE GENERAL BELGRANO. 

Polich: "Ni Nación ni el Chaco se han contactado por el puente"

En los últimas semanas desde Chaco se dio el anuncio que en breve se comenzaría la construcción del segundo puente, obra que unirá nuevamente las dos ciudades ca­pitales. Pero desde el Gobierno provincial, se desconocen los avances, así lo hizo saber el ministro de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, Claudio Polich, quien declaró: "Lo que sabemos son solamente los trascen­didos periodísticos, pero de todos modos lo que vemos, es que se avanza en consultorías, pero no está previsto que se avance en la obra. Desde el punto de vista administrativo, es algo todo más lento, y eso va a llevar mu­cho más tiempo, más allá de que hay gente que quiere que esto arranque mañana", de­talló Polich.

Agregó que "nadie se ha contactado con­migo, ni del Chaco ni de Nación, a lo mejor el contacto haya sido con el Gobernador". No obstante rechazó la posibilidad de que la obra se ejecute en alguna traza nueva. "La traza no es nueva, está establecida" aseguró y aclaró: "Es una obra que debe desarrollar Vialidad Nacional aunque igualmente algu­na injerencia deberíamos tener en Corrien­tes".

Enfatizó en que se trata de una obra im­portante y trascendente, por ello y teniendo en cuenta que el domingo vienen las elec­ciones "no hay dudas de que estamos a fa­vor y queremos que se haga, entendemos la necesidad de la importancia que tiene. Ojalá sea verdad y no una declaración meramente electoral". 

En este contexto el ministro de Obras Pú­blicas explicó que la Provincia viene casti­gada en materia presupuestaria ya que a los retrasos en la ejecución prevista por parte de Nación en Corrientes, se suma que en el Pre­supuesto 2022 (teniendo en cuenta el marco inflacionario) se propone un 30% menos de presupuesto que este 2021.

La megaobra fue anunciada ni más ni menos que junto al gobernador chaqueño, Jorge Capitanich, en el marco de la apertura del 1er. Congreso Urbanístico del NEA. Pero también a una semana de las elecciones de medio término y tras la derrota en las prima­rias abiertas, simultáneas y obligatorias que el Frente de Todos sufrió en casi todo el país, incluido el Chaco.

Sobre el Presupuesto 2022 de la Provincia informó que su cartera viene desarrollando sus necesidades para el año entrante y que en breve sería remitido al Ministerio de Ha­cienda y Finanzas de Corrientes.

"Pretendemos algunas cuestiones para mantener el ritmo de obra que llevamos has­ta ahora", expresó el ministro