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REORGANIZACIÓN DEL TRÁNSITO EN EL MICROCENTRO

Desde hoy cambia la circulación vehicular en la avenida Italia

La disposición municipal sostiene que la prueba piloto será de lunes a viernes y en días hábiles, desde las 6.30 y hasta las 19. 

En la ciudad de Corrientes desde hoy la avenida Italia (San Juan al 400, entre Plá­cido Martínez y Quintana) cambia el sentido de la cir­culación vehicular según una disposición de la Muni­cipalidad. La que será de lu­nes a viernes y en días hábi­les, desde las 6.30 y hasta las 19. Es así que, en esos días y horarios específicos, los ve­hículos deberán dirigirse en dirección sur a norte. Esta acción forma parte de un trabajo de planificación eje­cutado por la Municipalidad en la zona del microcentro, en el marco del programa Entornos Escolares Seguros.

"Con esta decisión la ave­nida Italia se transformará en un nuevo viaducto de desagote del tránsito del mi­crocentro en horarios pico y, a la vez, se va a agilizar el ascenso y descenso de los chicos que concurren a las instituciones escolares del lugar", manifestó el secre­tario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana muni­cipal, Jorge Sladek.

"Esto es el resultado de un estudio y análisis que hace el área competente", indicó el funcionario mu­nicipal, tras lo cual arguyó que "cada vez que se imple­mentan modificaciones a un programa o que se toma una nueva medida, previamente se realiza un estudio previo de parte de los equipos téc­nicos; obviamente, todo a fin de continuar mejorando la seguridad vial y en pos del cuidado de los chicos, sobre todas las cosas".

UN DEBATE PENDIENTE

Un concejal capitalino, Esteban "Toto" Ibáñez -del Partido Nuevo-, insiste con una idea que ya pro­puso años atrás y no tuvo el acompañamiento de sus pares, se extinguió sin tratamiento en el Concejo Deliberante. Ibáñez sos­tiene que una solución, incómoda pero necesaria, es restringir el tránsito de los vehículos particulares en horario de luz natural por un sector del centro de la ciudad. 

El objetivo -dice- es des­congestionar la zona donde hay mayor movilidad por la concentración de activi­dades públicas y privadas. Argumenta que en muchas capitales del mundo, inclu­so en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se esta­blecieron restricciones de circulación vehicular en determinados sectores de tal modo que aquellos au­tomovilistas que no tienen necesidad puntual sepan de antemano que ese radio está vedado. Para acceder se ne­cesitará de una autorización especial.

En concreto, el proyecto de ordenanza que el doctor Ibáñez está proponiendo al Concejo Deliberante para su tratamiento consiste en la creación de un Sistema de Restricción de acceso de vehículos particulares en el microcentro de la ciudad, que "consistirá en la afec­tación de distintas calles y avenidas de la ciudad, a la restricción de la circulación de vehículos particulares, en los días hábiles desde las 8 hasta las 18 horas". La iniciativa deja abierto al de­bate legislativo el radio de afectación de la restricción. En el proyecto anterior, que naufragó por la indiferencia del Concejo, Toto Ibáñez había sugerido una zona específica, esta vez no esta­bleció parámetros: "Hay que discutirlo, la idea es que esto sirva para abrir el debate", explicó.s