La letalidad vial aumentó un 50% en mayo y hubo un muerto cada 30 horas

Veloz. Como una moto­cicleta. Así ha sido la mor­talidad vial en este mes al que aún le queda un fin de semana antes de agotarse en el calendario: 21 muertos en 27 días, 1 víctima cada 31 horas. Ese ha sido el ritmo que imprimió la aceleración de casos que ya venía perfi­lando una curva ascendente desde el mes anterior. Pero sorprende el salto cuantita­tivo: en abril fueron 14 per­sonas fallecidas en este tipo de hechos en toda la pro­vincia de Corrientes, es de­cir que el crecimiento aún faltando 3 días para su cul­minación, ha sido del 50%. 

En las anteriores 48 horas a la puesta en circulación de este reporte se habían re­gistrado 3 fallecimientos de motociclistas, dos de ellos en la misma ruta y con solo 2 kilómetros de distancia entre sí. Fue el último im­pulso necesario para que la cifra del mes en curso imponga una nueva marca que será -esperamos- difícil de superar por los períodos subsiguientes. Tan repre­sentativo ha sido que, de un total de 72 casos registrados por este matutino en base a reportes diarios de la Policía de Corrientes, 3 de cada 10 ocurrieron en mayo. 

Pero no ha sido solo el rol de las y los usuarios de motocicletas lo que resultó determinante, sino la re­petición de lo que podría­mos denominar "muertes viales múltiples", cuando el número de víctimas es superior a 1. En este mes han ocurrido 3 episodios de este tipo: el 9 de mayo cua­tro personas -2 hombres y 2 mujeres- fallecieron al pro­ducirse un choque frontal en la Ruta Nacional 12 en jurisdicción de la Comisa­ría de Empedrado; el 17 de mayo otras 3 -2 mujeres y 1 hombre- perecieron en otro colisión en la Ruta Nacional 123 con intervención de la Comisaría 2ª de Mercedes; y el pasado 22 de mayo tam­bién en la Ruta Nacional 12 pero más al sur, en cerca­nías del puente que cruza el río Santa Lucía, dos varones a bordo de una motocicleta perdieron la vida al ser em­bestidos por un colectivo de larga distancia, la investiga­ción del caso recayó en la Comisaría de San Roque. En estos tres hechos se registró el 43% de las víctimas del mes. 

No es menor señalar que semejante distribución de los hechos afecta el número en la ciudad de Corrientes, que no ha superado la mar­ca de 5 fatales en un mes, registrada en abril, quedan­do a la fecha por debajo de 3 en lo que va de mayo. Aún es significativo que esa ter­na no solo está constitui­da por motociclistas sino que todos ocurrieron en la misma avenida, la Maipú, que es de la más extensas y comunica todo el sureste de la ciudad con el centro administrativo y comercial, además de localidades cer­canas como Riachuelo. 

Estas variaciones además pueden ser cruzadas con otra variable importante como el tipo de vehículo para detectar algunas par­ticularidades, pero también diferencia en su composi­ción respecto a los meses anteriores. De 21 muertes viales hasta el momento del corte (27 de mayo): 11 de las víctimas se movilizaban en automotores -6 en camionetas, 4 en automóviles, 1 en utilitario), mientras que 9 lo hacían en motocicleta y el caso restante corresponde a un peatón. En comparación con abril -que tuvo 7 ca­sos menos- la distribución fue: 9 motocicletas, 3 au­tomotores -2 automóviles y 1 camioneta-, 1 ciclista, 1 peatón. Se advierte la inci­dencia de los automotores en mayor medida, 2 de 3 "muertes viales múltiples" los tuvieron como protago­nistas. En cambio en abril este fenómeno no se pro­dujo. 

El otro mes que alcanzó un pico de 14 muertes ha­bía sido enero, momento de alta circulación vehicular en las rutas debido a las va­caciones con evidente epi­centro en la Ruta Nacional 14, en esa ocasión fueron: 10 automotores y 4 motoci­cletas. De los automotores, 6 automóviles, 3 camione­tas y 1 utilitario. En esa oca­sión se registró un caso de "muerte vial múltiple": el 6 de enero en Alvear murie­ron 3 personas -2 hombres y 1 mujer-. 

Con los datos expuestos queda esperar cómo será el final de un mes luctuoso que deja en evidencia los ries­gos a los que se encuentran expuestos de forma directa los usuarios de este tipo de vehículos, y de forma lateral el insoluble problema social que suponen.

RUTA NACIONAL 12

Itatí: mujer internada tras despiste y vuelco 

Una mujer debió ser hos­pitalizada luego de prota­gonizar un accidente de tránsito al reventar uno de los neumáticos del auto­móvil que conducía, por lo que terminó derrapando, despistando y dando tum­bos. El hecho ocurrió ayer a la mañana en la Ruta Na­cional 12 en jurisdicción de la Comisaría 1ª de Ita­tí, cuando por causas que se investigan un Ford Eco Sport guiado por una ciu­dadana domiciliada en la provincia de Misiones, ter­minó al costado de la carre­tera debido a que segundos antes en una de las ruedas delanteras se incrustó un elemento filoso que se en­contraba en la cinta asfálti­ca, lo que produjo la explo­sión del neumático hacien­do que la conductora per­diera el control del vehícu­lo. Como consecuencia del estallido la mujer no pudo mantener la línea y se des­vió bruscamente hacia un costado para luego dar va­rias vueltas en el aire hasta quedar con las tres ruedas restantes hacia arriba. 

La situación fue adver­tida por otro transeún­tes, quienes detuvieron su marcha y auxiliaron a la mujer, que viajaba sola y había quedado atrapada en la cabina aturdida por lo sucedido. Los primeros socorristas también efec­tuaron llamados a la Policía de Corrientes solicitando su presencia, así como la de una ambulancia. Momen­tos más tarde personal de la mencionada seccional jun­to a paramédicos del hos­pital de Itatí llegaron hasta el sitio, en el kilómetro 1127 de la mencionada ruta, y constataron lo sucedido, aunque la conductora ya había sido sacada de entre los hierros y aguardaba la asistencia médica y perma­necía lúcida. Luego de ser subida a la unidad sanitaria se procedió al traslado a di­cho centro de salud donde fue examinada por perso­nal médico que determinó que presentaba lesiones leves, permaneciendo en observación. 

En tanto, los agentes po­liciales comisionados al hecho dieron inicio a una serie de diligencias ten­dientes a esclarecer qué había sucedido para que se produzca el despiste y vuelco. El primer indicio lo habían obtenido al llegar, ya que era claro que una de las ruedas faltaba, por lo que decidieron buscar por la zona y tras un breve rastrillaje por las inmedia­ciones pudieron encontrar­la y comprobar que tenía inserta una pieza de metal con filo y punta, la cual al tomar contacto con el neu­mático lo hizo explotar. Sin embargo, en principio no pudieron determinar cuál podría ser el origen de la misma y no se descarta que pudiera haberse tratado de un hecho con cierto grado de intencionalidad, ya que pudo haberse tratado de un objeto dejado ahí adre­de para causar un perjuicio. Los pesquisas esperan que la automovilista reciba el alta para tomarle declara­ción y a través de su testi­monio poder obtener más precisiones. 

En tanto el vehículo fue retirado del lugar con una grúa y trasladado hasta la mencionada dependencia policial, ubicada en la cita­da localidad, donde quedó a disposición de la Justicia para que ordene la realiza­ción -si así lo considera- de peritajes accidentológicos con el propósito de esclare­cer aún más lo que ha ocu­rrido con este siniestro vial en el interior provincial. s