El país de la iniquidad
Lo que sucede con el gasoil es apenas un caso más de un conjunto de iniquidades. No es un hecho aislado, responde a una matriz de desarrollo que privilegia a unos y posterga a otros.

La escasez de gasoil en el país lleva casi 70 días, comenzó tibiamente con los últimos calores en la temporada estival y se fue acentuando conforme se ingresaba al otoño hasta llegar a este presente de frío en los surtidores, especialmente en las provincias del Norte. Se nota el faltante en Corrientes, Chaco, Misiones y Formosa, que conforman la región NEA y también en los distritos del NOA. No hace falta abundar sobre el perjuicio que ocasiona a la actividad productiva y además en el segmento de los servicios, por ejemplo el transporte de cargas, donde la falta de combustible es un insumo básico. El déficit tiende a agravarse y podría afectar también el transporte público de pasajeros, lo que supone un dolor de cabeza extra para los gobernadores y, por supuesto, para los ciudadanos de a pie.
Al principio el Gobierno nacional argumentó que faltaba gasoil por la guerra en Ucrania y era cierto, porque la Argentina compraba este combustible a Rusia. Y como ese país no entregaba, había que salir a comprar en otro lado. Luego dijo que se había stockeado el campo con gasoil para poder levantar la cosecha, y esa también podía ser una realidad. Sin embargo pasaron los días, la actividad en el campo se estabilizó y el gasoil no aparece.
"Hoy, sigue faltando en todos lados, en casi todas las provincias, sobre todo en las del Norte", enfatizó Roberto Guarnieri, de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac). Ayer, Gustavo Adolfo Ruberto Sáenz Stiro, más conocido como Gustavo Sáenz, quien es gobernador de Salta, dijo que el drama es subestimado por los medios porteños -mal llamados medios nacionales- y por lo tanto eludido con distintos justificativos por parte de la Casa Rosada. Si faltara gasoil en la zona central del país, en la Pampa Húmeda, concretamente en Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, la presión mediática sería intensa. Fue lo que dijo el mandatario salteño y razón no le falta.
Sucede que en este país desbalanceado, que los gobernadores de distintas extracciones en diferentes períodos ayudaron a edificar y sostener, el peso específico del Norte es prácticamente nulo. Sirve a los jefes de Estado como escenario de promesas, que rara vez se concretan. Basta con recordar el Plan Belgrano, que nació durante la gestión de Mauricio Macri y feneció sin logros. Pero aun antes de ese tiempo hubo falsas promesas y brutales iniquidades. El peronismo en todas sus vertientes contribuyó a una brutal asimetría a cambio de migajas que repartió el matrimonio Kirchner.
Durante la presidencia de Néstor Kirchner -2003 a 2007- comenzó la deformación de la política de subsidios a favor del centralismo bonaerense y en detrimento del Norte empobrecido. Una ignominiosa transferencia de recursos que los mandatarios de todas las ideologías, incluso los radicales de la famosa Concertación Plural, consintieron sin levantar la voz. Recibieron como compensación asistencia permanente de la caja nacional para sostener un esquema de poder en sus provincias, una manera inteligente de silenciar a propios y extraños al tiempo que se endurecía la asimetría.
Todos, en mayor o menor medida, incluso los radicales, fueron responsables de la construcción de un país desigual. Los privilegios en servicios, infraestructura, subsidios para tarifas que goza la zona central no se replicaron en las provincias del Norte, ni siquiera en los distritos alineados políticamente.
Lo que sucede con el gasoil es apenas un caso más de un conjunto de iniquidades. No es un hecho aislado ni extraordinario que falte combustible en el Norte, responde a una matriz de desarrollo económico que privilegia a unos y posterga a otros.
Corrientes está entre los postergados. Ahora hay promesas oficiales de revertir la situación, pero aunque se cumpla esa promesa, llevará tiempo para que se concrete. Mientras, reinará la desigualdad.