Vaticinan que la escasez de gasoil se podría extender hasta dos meses
Empresario del transporte interdepartamental dijo que se restringieron más servicios al interior. Dan licencias al personal.
LOS SERVICIOS RESTRINGIDOS EN EL INTERIOR DE LA PROVINCIA SON: CORRIENTES - EMPEDRADO, GOYA - ESQUINA Y GOYA - SANTA LUCÍA. "ESTOS SON ALGUNOS DE LOS SERVICIOS QUE DECIDIMOS RESTRINGIR, TENIENDO MENOS SALIDAS QUE LAS HABITUALES", AFIRMÓ OSVALDO SPESSOT, EL REFERENTE DE LA CETIC EN CORRIENTES.
La crisis del gasoil continúa generando un caos en distintos sectores de la provincia. El transporte de pasajeros es uno de ellos, ya desde hace más de dos meses persiste la problemática en Corrientes por la falta de combustible, que en algunos casos se consigue con un sobreprecio por la escasez. No obstante, ahora se agravó la situación ya que desde el sector empresarial del transporte interprovincial se restringieron más servicios interdepartamentales por falta de gasoil.
En Corrientes, los transportes que realizan viajes desde y hacia el interior provincial, son los que se encuentran en una situación más complicada y no logran un alivio a pesar de algunas medidas tomadas por las empresas.
En esta línea, el referente de la Cámara de Empresas del Transporte Interdepartamental de Corrientes (Cetic), Osvaldo Spessot, adelantó que la problemática se podría extender hasta dos meses más según las perspectivas de los estacioneros. "Creo que tendremos por lo menos 45 o 60 días más de escasez y recién después podría normalizarse el abastecimiento y los servicios de transporte", dijo, coincidiendo con el análisis realizado por el sector de los estacioneros.
En este sentido, el empresario del transporte explicó: "Tratamos siempre de sostener las fuentes de trabajo, pero se hace cada vez más difícil por la poca actividad que tenemos debido a la escasez de combustibles. Lo que hacemos es dar vacaciones a los choferes", como una medida que busca mantener los puestos sin que se vean afectados por la paralización de algunos servicios.
Mientras tanto, los recorridos en la provincia siguen restringiéndose cada vez más. Son varios los servicios que están siendo afectados y que fueron suprimidos en algunos casos y, en otros, achicando la frecuencia. La metodología adoptada por las empresas es la de dar prioridad a los que tienen una mayor demanda, para poder dar respuesta a los usuarios.
En este sentido, Spessot comentó: "Corrientes-Empedrado, Goya-Esquina y Goya-Santa Lucía son algunos de los servicios que decidimos restringir, teniendo menos salidas que las habituales".
Otro ejemplo claro de la reducción en la actividad del transporte interdepartamental es el recorrido Corrientes-Mburucuyá, que en las últimas jornadas pasó de tener cuatro salidas diarias a solamente una, agregando un refuerzo cuando tienen algo de stock de gasoil disponible.
Ante este panorama poco alentador, desde el sector empresarial advirtieron que todavía no hay perspectivas de mejoras.
Mientras tanto desde el Gobierno provincial se comprometieron a gestionar soluciones.s
El gasoil aumenta un 12%
En el contexto de escasez de combustibles, el Gobierno autorizó a las empresas petroleras a incrementar el precio del gasoil. La suba impactará exclusivamente en los combustibles diésel y alcanzará al 12% en promedio en todo el país. El Gobierno había informado el último miércoles que subirá la proporción obligatoria de biodiésel empleada en la mezcla con combustibles fósiles en busca de abastecer la mayor demanda local de gasoil, principalmente del sector agroexportador. De ese modo, se elevará un 50% el corte obligatorio para las pequeñas y medianas empresas, para llevarlo a 7,5%. Por otro lado, un decreto autorizó a todas las empresas proveedoras usar de forma transitoria y excepcional 5 puntos porcentuales adicionales de biodiésel en la mezcla con diésel, lo que llevaría la proporción de biodiésel al 12,5%.
Crean un régimen de incentivos
El Gobierno creó el "Régimen de Incentivos al Abastecimiento Interno de Combustibles", con el fin de "garantizar el abastecimiento y la compensación de costos extraordinarios".
Ese instrumento será aplicable a empresas refinadoras que sean sujeto de los Impuestos sobre los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, según el Decreto 329/2022, publicado en el Boletín Oficial.
Según lo dispuesto, podrán adherirse al Régimen las empresas que revistan la calidad de abastecedoras domésticas de gasoil grado 2 o grado 3 respecto de su capacidad de producción de ese combustible, contando con plena utilización de su capacidad instalada de refinación.
También podrán adherirse las "Pequeñas Refinerías de Regiones Afectadas" (según el texto oficial) ubicadas en regiones "con insuficiencias de abastecimiento interno de gasoil superiores a la media nacional por motivos relacionados con su posición geográfica".
La Secretaría de Energía será la autoridad de aplicación del Régimen. s
MEJORA ABASTECIMIENTO DE GASOIL
El Gobierno oficializó un aumento transitorio del corte de biodiésel
El Gobierno estableció oficialmente ayer un aumento transitorio del corte obligatorio de biodiésel destinado a incrementar el abastecimiento de gasoil en todo el país. La decisión ya había sido adelantada por el Poder Ejecutivo pero se formalizó por medio de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) publicado este jueves en el Boletín Oficial. "Establécese, por el término de 60 días corridos a partir de la entrada en vigencia de la presente medida, el régimen de Corte Obligatorio Transitorio Adicional de Biodiésel (Cotab) destinado a incrementar la capacidad de abastecimiento de gasoil grado 2 y grado 3 en la República Argentina", dice el texto oficial. En virtud de ese régimen, se fijó en forma excepcional y transitoria un corte obligatorio adicional y temporario de biodiésel de 5% en volumen, respecto al corte obligatorio vigente, y medido sobre la cantidad total del producto final, para todo combustible líquido clasificado como gasoil o diésel oil.
Podrán participar como abastecedoras del Cotab aquellas empresas elaboradoras de biodiésel que desarrollen actividades vinculadas con la exportación.
Según el DNU, el precio máximo de comercialización de los volúmenes del Cotab será el resultante del precio de paridad de importación del gasoil o el precio que establezca la Secretaría de Energía en cada período, el que resulte menor en cada operación.
Además, los volúmenes de comercialización y los precios asociados al régimen serán libremente pactados entre las partes.
Por su parte, la Secretaría de Comercio Interior fue designada autoridad de aplicación y, en caso de corresponder, podrá aplicar sanciones a quienes no cumplan con las disposiciones oficiales. El Gobierno señaló que el mercado mundial de los commodities energéticos "verifica una suba creciente de los precios internacionales producto del conflicto bélico causado por la invasión de Rusia a Ucrania, lo que derivó, en la mayoría de los países, en un desmedido incremento de los precios de la energía, que impactan en los niveles de actividad, en los precios de consumo y en las economías familiares". "Frente a este escenario de escasez y altos precios del gasoil, junto con un creciente aumento de la demanda interna e inconvenientes en la logística de importaciones de dicho combustible que dificulta un adecuado y completo abastecimiento de los volúmenes que requiere el mercado argentino, resulta imprescindible asegurar el abastecimiento del mercado interno de gasoil", resaltó.s