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PRETENDEN MEJORAR EL ABASTECIMIENTO DEL COMBUSTIBLE

En Corrientes, el precio del gasoil subió 17%, hay descontento de expendedores

Los estacioneros dicen que la medida "significa un daño" porque tienen una rentabilidad mucho más baja del porcentaje de aumento.

En el contexto de escasez de combustibles que afecta a muchas provincias argen­tinas, el Gobierno autorizó a las empresas petroleras a incrementar el precio del ga­soil, el que comenzó a regir desde ayer. 

En tanto, la suba ya im­pacta en las estaciones de servicios de la provincia de Corrientes y es exclusiva­mente en los combustibles diésel. La nueva medida al­canzó al 12% en promedio en todo el país. La tarifa se modificó en los distintos surtidores de combustibles de toda la provincia, pero en Corrientes los precios del gasoil aumentaron hasta un 17%, por lo que denuncia­ron sobreprecios.

Los precios del litro de ga­soil de todas las petroleras aumentaron ayer un 15% para el común y un 17% para el premium y así hacerle frente al desabastecimien­to en diferentes puntos del país. 

Cabe señalar que la de­cisión se tomó ante la es­casez y se comenzó a usar biocombustible, una mezcla que genera más gastos. 

Además, mediante un do­cumento se aprobó y la pe­trolera nacional YPF pasó de 5% a 7,5%, lo que hace que el precio del combustible se incremente. "Ahora, lo que puedo decir es que aprobaron el documento del porcentaje del bio­combustible e YPF va a poner el 7,5%, hasta ahora estaba en el 5%. Esto es lo que incide en el precio, que es modificado de mane­ra automática", comentó el vicepresidente de la Cámara de Empresarios de Estacio­nes de Servicios de Corrien­tes, Oscar Pacheco.

Es así que el Gobierno in­crementó el porcentaje de corte de biodiésel y otorgará beneficios impositivos para la importación del combus­tible faltante. 

El Gobierno incremen­tó el porcentaje de corte de biodiésel y otorgará benefi­cios impositivos para la im­portación del combustible faltante. "Esto no cambia la situación, lo que sí, va a mejorar algo", dijo Oscar Pacheco, vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Combustible. Y adelantó que las nuevas medidas no traerán solución inmedia­ta a la escasez que sufre el sector. 

Con respecto al porcen­taje del aumento, Pacheco indicó que "cada provincia tiene distintos porcentajes, se toma como base Buenos Aires". En este sentido ma­nifestó que en Corrientes el aumento ronda el 17%. "No va ser una solución inme­diata, es un aliciente para esperar a que las petroleras puedan exportar más. En 30 días vamos a estar un poco mejor", adelantó sobre los tiempos que llevaría la nor­malización de la provisión. 

"Para nosotros este au­mento fue sorpresivo, es­perábamos que pase, pero no tan elevado. Significa un gran daño porque tenemos una rentabilidad mucho más baja del porcentaje que aumentó. A eso se le suma la escasez, tenemos los tan­ques vacíos y debemos re­poner un 15% de diferencia. Es una locura el aumento y nos hace mucho daño en nuestra economía", agregó Pacheco. Además, indicó que con el diferencial a los extranjeros que comenza­ron a aplicar YPF mediante una tarjeta, empezaron a cargar después de unos días después de la medida.

Los precios en las esta­ciones pasaron a valer con el gasoil común de $121,70 a $143,30 y el premium de $162,30 a $195. Con respecto a la nafta la tarifa no sufrió modificaciones. Las princi­pales empresas refinadoras de combustible, YPF, Raizen (licenciataria de Shell) in­tentan paliar la situación. s

El presidente de la Sociedad Rural Argen­tina, Nicolás Pino, ad­virtió que en algunas zonas del país el litro de gasoil se vende a casi $300 y cuestionó al Gobierno por la suba de precios y la esca­sez del producto. En un video que subió en su cuenta de Twitter, regresando a Buenos Aires desde Curuzú Cuatiá en Corrientes, el dirigente se quejó de los precios de ese combustible. "El gasoil a $289. Con poquito ya llegamos a $300. 

Y el Gobierno discu­tiendo el corte de bio­diésel. Esta es la reali­dad de la Argentina", enfatizó Pino. 

A través de un De­creto de Necesidad y Urgencia, el Poder Eje­cutivo estableció un aumento transitorio del corte obligatorio de biodiésel destinado a incrementar el abaste­cimiento de gasoil en todo el país. Así, fijó por 60 días un corte obligatorio adicional y temporario de biodié­sel de 5% en volumen, respecto al corte obli­gatorio vigente, y me­dido sobre la cantidad total del producto fi­nal, para todo combus­tible líquido clasificado como gasoil o diésel oil.

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