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PROYECTO EN CONGRESO

Transporte: proponen una distribución 40-60 en los subsidios 

Un diputado nacional por Corrien­tes busca equiparar la asimetría en el reparto de recursos entre las provincias y el área metropolitana.

Hoy el 85% ($23.000 mi­llones) de los recursos que distribuye la Nación que­da en Caba. Solo el 15% ($3.500 millones) se reparte entre las provincias del in­terior. La inequidad se pro­dujo a partir del Pacto Fiscal de Macri. En este contexto, el diputado nacional Jorge Antonio Romero propone "volver al sistema de distri­bución que funcionó entre 2003 y 2018" y para ello presentó un proyecto de ley que propone 40% de los subsidios para las provin­cias y el 60% para el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).

El diputado Jorge Rome­ro participó este martes 14 de junio de la reunión de la Comisión de Transporte que integra, donde el secre­tario de Transporte, Diego Giuliani, la subsecretaria de Transporte, Laura Laba, y representantes del sector escucharon de los legislado­res propuestas que buscan equiparar la enorme asime­tría que existe en la distri­bución de subsidios entre las provincias (hoy 15%) y el Área Metropolitana de Bue­nos Aires (hoy 85%).

Romero sostuvo que "la distorsión en el actual re­parto se soluciona volvien­do al sistema de distribu­ción que funcionó entre 2003 y 2018, que funciona­ba perfectamente, y es por ello que hace varios días presenté un proyecto de ley que propone 60-40 de los subsidios entre el Amba y las provincias. 

Hoy el 85% de lo que distribuye Nación queda en la Ciudad de Buenos Ai­res, esto representa unos $23.000 millones. Y el 15% restante, unos $3.500 millo­nes, se reparte entre el resto de las provincias del país", detalló el legislador nacio­nal correntino. 

Explicó además, que "la actual asimetría se empezó a producir en 2018 a partir de la firma del Pacto Fis­cal entre el ex presidente Mauricio Macri con la gran mayoría de las provincias", y pidió a sus pares "abocar­nos a dictar una ley cuyas mejoras sean más equitati­vas para el interior del país". 

Detalló que durante "el período entre 2003 y 2018, en las provincias los vehícu­los no tenían una antigüe­dad mayor a los 3 o 4 años. Hoy con este sistema exis­ten unidades que superan los 7 u 8 años. Además exis­te una diferencia aproxima­da de 5.000 vehículos entre el Amba y el resto del país, no es una diferencia enor­me como dicen".

Romero comentó tam­bién que "tenemos proyec­tos para dar solución a la co­yuntura actual, que es dotar de más equidad al sistema de reparto y soluciones de fondo para que no se tengan problemas en el futuro".

Las provincias vienen re­clamando a la Nación las transferencias, en tiempo y en forma, de las partidas co­rrespondientes al Fondo de Compensación Tarifaria del Transporte Público de pa­sajeros, con el fin de que no se produzcan cuellos de bo­tella en cada uno de los dis­tritos que pongan en riesgo el funcionamiento del ser­vicio. El Gobierno nacional ha previsto destinar cerca de $46.000 millones para distribuir entre los distritos durante este año. s