Motocicletas, el principal medio de transporte en Corrientes

Que hay mayor cantidad de motos en circulación en las calles de Corrientes no es una novedad. A diario se puede observar el movimien­to incesante de motocicletas, trasladando en muchos casos a tres y hasta cuatro perso­nas, en su mayoría menores, aun cuando esté prohibido.

Esta realidad tiene múl­tiples factores, pero que se explican a través de los re­sultados de la Encuesta de Calidad de Vida que elabora la Dirección de Estadísticas y Censos de la provincia. En un año el parque de motos creció un 34,2%, al registrar­se 8.032 motocicletas nuevas durante 2021. 

Según el informe, las mo­tos son el medio de trans­porte más elegido por los trabajadores en Corrientes. "Se reconoce una predo­minancia de motocicletas (particular o brindada por el trabajo) como medio de transporte para ir a trabajar, representando un 34,75% de los medios de transpor­te. Mientras que el 24,27% utiliza el automóvil para trasladarse, y el 17,81% ac­cede a su lugar de trabajo caminando. El 14,29% de los trabajadores utiliza el trans­porte público, ya sea urbano o interurbano para ir a tra­bajar. Por último, un 7,68% de los trabajadores se des­plaza mediante bicicleta, y un 0,96% lo hace a través de taxi/remis", dice el informe.

Influyen en esta decisión los precios de los combusti­bles, el valor del boleto de co­lectivo y el tiempo de espera y traslado hasta los lugares de trabajo en el transporte público. Las motocicletas son más económicas y adquirir una es más accesible para el promedio de las familias correntinas que no puede al­canzar a un automóvil. 

El director de Estadísticas y Censos de la provincia, Fran­cisco Bosco, señaló en ese sentido, y en base al informe: "Son más accesibles para el trabajador promedio. Hay que tener en cuenta que la inflación mata nuestro suel­do, y el combustible sube, por eso las familias se vuelcan a la compra de una moto".

Es evidente que la prefe­rencia por las motos se funda en una cuestión económica, facilidad para la compra, bajo costo de mantenimiento, más movilidad y menos tiempo. Además la Municipalidad de Corrientes extiende un be­neficio extra: eximisión del pago de patente. 

Todo esto se contrapesa con un preocupante incre­mento de la inseguridad vial, los motociclistas son protagonistas excluyentes de los siniestros viales y cotidianamente infractores impunes de las normas de tránsito. 

El tiempo de viaje es clave

Uno de los motivos por los cuales los trabajadores correntinos se vuelcan al uso de la motocicleta para trasladarse a sus lugares de trabajo es el tiempo de espera del transporte pú­blico.

De acuerdo con la En­cuesta de Calidad de Vida, el tiempo de viaje al lugar de trabajo, según el medio de transporte que se utilice, deja en claro que el grupo que mayor porcentaje de tiempo que gasta para ir a trabajar es el que se trasla­da en colectivo. "El 50,25% gasta más de 30 minutos para llegar a su actividad la­boral".

Al contrario, los que se movilizan en motocicleta, sólo el 5,4% tarda más de 30 minutos en llegar y esto está condicionado por la distan­cia entre su domicilio y el lugar de trabajo. El 60,8% tarda entre 16 y menos de 30 minutos, y el 33,8% menos de 15 minutos.

Otro dato que arroja la en­cuesta es que, del 14,3% de los trabajadores que se mo­vilizan en colectivos, cuan­do hay paro del transporte público el 34% se traslada en taxi/remis, mientras que el 26,4% no se desplaza, y sólo el 9,1% lo hace en moto.