Joven motociclista quiso ganarle al semáforo y lo mató un camión 

Un joven perdió la vida ayer a la madrugada tras ser arrollado por un ca­mión cuando cruzaba en una motocicleta la avenida Independencia, y puso en evidencia el nivel de pe­ligrosidad de la principal arteria vial de la ciudad de Corrientes pese a las medi­das adoptadas por la Mu­nicipalidad para reducirla en sus puntos críticos. Con este caso ya son tres las muertes viales en este año, alcanzando la cifra registra­da el año pasado faltando aún un cuatrimestre para que termine el 2022. De los primeros datos de la investi­gación policial surge que la fatal colisión se produjo de­bido a una temeraria acción de la víctima que iba junto a un acompañante al inten­tar pasar de un extremo a otro de los cuatro carriles, pese a que el tiempo para hacerlo era insuficiente. El camión que se desplazaba a gran velocidad por la banda central los impactó de lleno provocando el fallecimiento del conductor, mientras que el acompañante permanece internado en el Hospital Es­cuela. 

Fuentes policiales in­formaron que el hecho se produjo a las 2 en la inter­sección de Independencia y Tacuarí, en momento de escasa circulación vehicu­lar. En esas circunstancias, una Zanella 110, guiada por Francisco Ayala, de 18 años, quien iba en compañía de otro muchacho de apellido González, de 23, fue embes­tida por un Ford 350 con ca­bina. Este último rodado era guiado por un ciudadano de apellido Blanco, de 49 años. Cuando el personal de la Comisaría 5ta. llegó al lugar minutos más tarde, alertado por el sistema de emergen­cia 911, cuyas cámaras de vigilancia instaladas en ese sector de la Capital detec­taron lo sucedido, constató que Ayala y González aún estaban vivos aunque el primero revestía lesiones de carácter gravísimo. Una ambulancia los trasladó de urgencia al Hospital Escue­la, donde el cuerpo médico, pese al esfuerzo profesional no pudo evitar el deceso del conductor de la moto aun­que sí logró estabilizar al acompañante, que al cierre de esta edición permanecía en terapia intensiva. 

Con esta muerte son 19 las que NORTE de Corrien­tes tiene registradas desde 2015 a la fecha -14 motoci­clistas, 4 peatones y 1 auto­movilista- y sólo en el tramo que comprende la avenida Independencia, que es la conexión con la Ruta Nacio­nal 12 y la Provincial 5 en la Rotonda de la Virgen de Itatí y con otra denominación va desde el cruce con Chaca­buco hasta el puente inter­provincial General Manuel Belgrano. Una línea recta que divide el ejido urba­no de Norte a Sur y donde son constan­tes los encontronazos entre vehículos, con promedio anual de tres casos fatales. 

De hecho, hace dos años -el sábado 24 de octubre de 2020, a las 20- ya se produjo una muerte en el mismo lu­gar, de otro motociclista que quiso ganarle al semáforo y terminó siendo embestido por una ambulancia. 

El año pasado, la Munici­palidad, luego de dos casos fatales seguidos en el cru­ce de Independencia y Las Piedras, empezó a imple­mentar restricciones en los giros, eliminando varios y creando otros con el objeti­vo de mejorar la circulación en horas pico y reducir la tasa de siniestros viales en general y muertes viales en particular. 

Este año ya son tres las muertes -todas de mo­tociclistas hombres- que evidencian que si las de­cisiones gubernamentales no contemplan el factor de irresponsabilidad de los conductores de motocicle­tas -el vehículo más escogi­do por los correntinos para movilizarse-, estas muertes continuarán sucediendo con una tendencia al alza. 

Tal como se mencionó, el cruce de Independencia y Las Piedras es el punto de mayor cantidad de muertes viales al menos en el perío­do 2015-2022 con cuatro casos; a sólo 200 metros en la intersección con Me­drano hubo otras tres. En Tacuarí van dos, al igual que en Godoy Cruz, esta última ya cerca de la Rotonda. s