Presupuesto 2023: desde Corrientes advierten partidas desactualizadas 

En las últimas horas, el ministro de Hacienda de la Provincia, Marcelo Rivas Piasentini, y diputados na­cionales se reunieron para profundizar el análisis del proyecto de Presupuesto 2023, donde se advierten partidas desactualizadas, como los de la Caja Previ­sional, así como recortes en obras, viviendas y subsidios al transporte público. 

A partir de lo evaluado, los legisladores correntinos en el Congreso cuentan con más información para efec­tuar planteos, reclamos y propuestas en las reuniones de comisión donde se anali­za la Ley de Leyes. 

A través de sus redes so­ciales, Rivas Piasentini pu­blicó que el objetivo del en­cuentro fue "aunar criterios que beneficien a Corrientes en su relación con estamen­tos federales". Y agregó que "fue un encuentro muy po­sitivo, que se cumplió según las instrucciones del Gober­nador, con el compromiso de continuar con estas ac­ciones en equipo". 

Rivas Piasentini junto a su equipo desmenuzó los nú­meros más precisos respec­to a determinados proyectos en los que se ve afectada la Provincia. 

Entre los puntos en cues­tión advirtieron que en cuanto a la deuda de la Na­ción para con la Caja Pre­visional, giran fondos con valores a 2017. No hay ac­tualización, por lo que van a reclamar. Por otro lado, tam­bién dialogaron sobre los re­cursos para la construcción de viviendas. 

"Llega mucho menos de lo previsto. Por ejemplo, el Chaco recibe casi 10 veces más dinero que Corrientes". 

Durante el cónclave se confirmó la merma en re­cursos económicos para la administración provincial y, peor aún, que las gestiones para obras no están inclui­das. "Corrientes siempre termina discriminada en esta repartición nacional. Recibimos en obras de in­fraestructura 5.000 millo­nes de pesos menos que Chaco, 2.000 millones me­nos que Misiones", dijo la diputada Sofía Brambilla. 

"No hay obras nuevas específicas, sólo la conti­nuidad de otras que ya es­tán en ejecución, como la Autovía 12, contratos crema (para mejoras de ruta), la prolongación de la Ruta 126 por 430 millones, pero que en realidad son créditos in­ternacionales que aparecen en el presupuesto porque son fondos que pasan por la Nación" expuso la diputada Ingrid Jetter.

Agregó que "no figuran las mejoras de la Ruta 12, entre Riachuelo y Saladas, ni las de la R14 que plan­tean los intendentes".

Entre las partidas que es­tán en el proyecto, refirió "la conexión física para el segundo puente y la Ruta 12, con fondos asignados hasta 2026. También apa­recen las defensas para el puente General Belgrano".

Por otro lado dijo: "En cuanto a la compensación al transporte público de pasajeros, hay una dismi­nución, porque está pre­visto que Corrientes reciba 60.000 millones de pesos, cuando a agosto de este año lleva ejecutado 73.000 mi­llones". 

Mientras que el diputado Manuel Aguirre sostuvo: "Los vamos a reclamar y nos tienen que dar; no po­demos permitir esa discri­minación a Corrientes. Las obras que nos están dando son continuidad, ninguna obra nueva. Hoy Corrientes no tendrá ni una obra nue­va. No nos dan ni siquiera diez casas, mientras que a otras provincias les dan entre 1.000 y 4.000 vivien­das". 

Las áreas que atiende la problemática es el Ministe­rio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación que para Corrientes cuenta con un presupuesto de $341 mi­llones.

En principio, se observan diferencias con provincias de la región. En Chaco, las partidas para el área supe­ran los $1.400 millones. En Misiones rondan los $981 millones, mientras que en Formosa ascienden a los $1.680 millones.

"Yo creo que la discrimi­nación persiste porque las actualizaciones son en pe­sos reales, muy parecida a la inflación prevista; es de­cir no cambió nada y eso es lo que nos preocupa y esta­mos reclamando en la Co­misión de Presupuesto de la Nación", sostuvo Jetter.

Vara subrayó que varias de las obras largamente reclamadas por el Gobier­no de Corrientes no se han proyectado, y que, por lo tanto, no serán ejecuta­das durante 2023, en es­pecial el segundo viaduc­to interprovincial entre Corrientes y Chaco, y la extensión de un gasoduc­to que dote de mayor ca­pacidad al territorio pro­vincial.

"Del segundo puente están obras complemen­tarias, sobre todo de Resis­tencia, lo de este lado (Co­rrientes) no. Y yo no vi en el Presupuesto la ampliación de la Ruta 12. Lo único que vi de obras, importante, está en la terminación de la autovía. Un importan­te 1.200 millones de pesos como para ir completando, esperemos que se termi­ne para 2023. Y esperemos que la Ruta 126, que va de Curuzú a Sauce, ahora es el tramo Sauce-Esquina, para completar la ruta y conec­tarse con la Ruta 12", preci­só el diputado nacional.

"No vi de gas. Eso me pa­rece que no, y lo del puente tampoco", remarcó.

Los legisladores del ofi­cialismo provincial ana­lizan los números del proyecto de Presupuesto Nacional 2023 y advierten que el foco está puesto en los indicadores macroeco­nómicos, obras para la pro­vincia y en que se impulse el pedido del Norte Grande por una tarifa eléctrica di­ferencial.

"Lo que buscamos es que la distribución sea equita­tiva y justa para las provin­cias. No como sucedió el año pasado, que hubo una diferencia abismal en obras públicas", expresó Aguirre.

El anteproyecto de Pre­supuesto Nacional 2023 estima gastos en la pro­vincia de Corrientes por $356.380.831.441. A pesar de la situación desventa­josa a plantear, hay volun­tad de los legisladores por Corrientes de acompañar su aprobación. "En general tiene más consistencia que el presupuesto anterior, pero hay cuestiones que queremos marcar", dijo Jet­ter.

De esta manera, se espe­ra que antes de que finalice octubre se puedan realizar las correcciones y mejoras para Corrientes.

El Gobierno busca contener y anunciará mejoras al proyecto

Los diputados que responden a las organizaciones sociales y que integran el bloque del Frente de Todos tienen algunas diferencias con los términos del Presupuesto enviado por el Minis­terio de Economía, que desde el oficia­lismo insisten en describirlo como un proyecto "coherente" con el acuerdo firmado con el Fondo Monetario In­ternacional (FMI), para evitar califi­carlo como de "ajuste". Pero las prime­ras voces de desencanto comenzaron a escucharse y, por eso, el Gobierno ya prepara un paquete de anuncios con la intención de atender las demandas sociales.

En principio, el Ejecutivo convocará al Consejo de la Economía Popular y el Salario Social Complementario para el martes y presentaría mejoras en las partidas sociales que figuran en el Presupuesto que se trata en la Cáma­ra baja, cuyo tratamiento continuará la próxima semana con la exposición de funcionarios, como el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el ti­tular de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, requeridos por la oposición.

Asimismo, el kirchnerismo ratifi­có su intención de emitir dictamen el próximo jueves 13, para llevarlo al recinto el 19 de octubre, una semana antes de lo previsto, con el objetivo de que el Senado complete el trámite le­gislativo durante noviembre, durante el período ordinario y, en lo posible, previo al inicio del Mundial de Qatar.

Sin embargo, la propuesta enviada por el ministro de Economía, Sergio Massa, comenzó a generar algunos lla­mados de alerta. Juan Carlos Alderete confirmó que si bien en el movimiento aún no fijaron una posición firme, "si es un presupuesto de ajuste se va a dis­cutir fuertemente". "Basta de ajustes a los trabajadores, el Presupuesto tie­ne que generar trabajo y apuntar a la recuperación del poder adquisitivo", enfatizó

En la reunión de la próxima semana también se discutirá el porcentaje del bono que se destinará para atender la crisis social y que saldrá de lo recauda­do por el llamado dólar soja. Este dato puede ser decisivo no sólo para las organizaciones sociales sino también para clarificar hacia dónde se inclinará el voto de los ocho diputados que res­ponden a los movimientos durante el debate del Presupuesto.s

La mirada kirchnerista

El diputado nacional Jorge Antonio Romero, del kir­chnerista Frente de Todos, aseguró que el Presupues­to Nacional 2023 es realista y que para la provincia de Corrientes "es bastante beneficioso e importante en los números" que figuran en el proyecto. Además, in­dicó que la Provincia será la segunda más beneficiada del Nordeste y que recibirá un 193% más de ingresos con respecto a lo que se viene ejecutando este año. 

Romero afirmó que el Presupuesto del año que vie­ne sí contempla las obras de inicios del segundo puen­te Chaco-Corrientes. "O no leyeron el Presupuesto o no sé por qué motivo no dicen la verdad", expresó 

Se lamentó que los legisladores del FdT no hayan sido invitados al encuentro que mantuvieron sus pares con el ministro de Hacienda, Marcelo Rivas Piasentini. "Me hubiera gustado escuchar las nece­sidades del Gobierno provincial en materia presu­puestaria para el 2023, para que de esa manera en­tre todos los legisladores podamos hacer el pedido correspondiente".