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TERCERA SESIÓN ITINERANTE DEL CONCEJO

Proponen servicio nocturno de colectivo para la ciudad

Los ediles sesionarán hoy en el Bº Santa Marta. Aseguran que el pro­yecto de transporte que circule de 1 a 4 ayudará a combatir a UBER.

Tras la suspensión del jueves pasado por las malas condiciones climáticas, la tercera sesión itinerante del Concejo Deliberante fue re­programada para hoy a las 10 en la Escuela Nº 291 "Dr. Eudoro Vargas Gómez", ubi­cada en la calle JR Vidal al 4000.

Durante la sesión prepara­toria, los vecinos de siete ba­rrios capitalinos (Santa Mar­ta, Patono, Juan XXIII, Juan de Vera, Quilmes, Virgen de los Dolores y Río Paraná) plantearon problemáticas como la falta de desagües y veredas, el estado de las ca­lles, la falta de iluminación y la existencia de basurales y de animales sueltos. Tam­bién reclamaron, asimismo, la instalación de garitas del servicio de transporte urba­no y mayor seguridad. Todos temas que se encuentran contemplados en distintos proyectos que se tratarán en la sesión de hoy.

CIRCULACIÓN A LA MADRUGADA

Uno de los proyectos que tomará estado parlamenta­rio hoy tiene que ver con la propuesta de que se imple­mente un servicio nocturno de colectivos, que entre los fundamentos expone, que ayudará a combatir la ex­pansión de móviles de Uber en la cuidad.

La iniciativa presentada está impulsada por la conce­jal del FdT, Lorena Acevedo Caffa, quien plantea "esta­blecer el Servicio de Trans­porte Urbano Nocturno en el ámbito de la Municipa­lidad de Corrientes, el cual funcionará todos los días y contará con dos frecuencias por cada línea y ramal". Di­cho servicio, funcionaría entre la 1 y las 4, horarios en los que actualmente no circulan colectivos en la ciu­dad de Corrientes.

Entre los fundamentos del proyecto, en una clara referencia a Uber, plantea que "ante la aparición de las aplicaciones celulares orientadas al transporte (no regulado) de pasajeros, es necesario dotar a la pobla­ción de medios seguros de movilidad ante la falta de oferta".

Caffa también se basó en "la necesidad de contar con un servicio de transporte público que abarque hora­rios nocturnos se justifica en la nula posibilidad que tienen los habitantes de la ciudad en contar con un ser­vicio de transporte, ya sea público o privado con acceso al público, debido también a la escasa oferta de taxis y re­mises en la ciudad".

Otro de los puntos que sostiene la iniciativa expo­ne que "no solo la falta de oferta son obstáculos para la movilidad nocturna, ya que, el transporte urbano de pasajeros ofrece una tarifa baja comparado con otros servicios. Otros servicios de transporte los cuales no to­dos los habitantes de la ciu­dad pueden costear".

Tras el cruce que se pro­dujo en el recinto del Con­cejo en la sesión del 13 de octubre, ante el pedido de informe del bloque de la oposición sobre el proceso de normalización de la Caja Municipal de Préstamos y ante la falta del balances, in­gresan hoy para su análisis y tratamiento los expedientes con los estados contables de 2021 de la Caja Municipal, mientras que la Subsecre­taría de Finanzas Municipal presenta las Cuentas de In­versión del Ejercicio 2021.