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IMPACTO INFLACIONARIO EN EL TRANSPORTE

Empresarios urgen el tratamiento de la actualización tarifaria del boleto urbano

La CETUC presentó hace 10 días al mu­nicipio el pedido y aguarda junto al SIMU que se le dé curso para determi­nar el costo del servicio. 

La Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Corrientes (Cetuc) solicita al Municipio capitalino el urgente tratamiento de la actualización del boleto del transporte urbano en Co­rrientes, considerando que ya se presentó la solicitud al Departamento Ejecuti­vo Municipal (DEM). Así lo confirmó recientemente el vocero de la Cetuc, Javier Harfuch: "En esta instancia no queremos hablar de una tarifa final, solo dejamos en claro el costo del servicio", sostuvo. 

En este contexto, el em­presario explicó a la prensa: "Solicitamos al Municipio el tratamiento del esque­ma tarifario. Hace 10 días realizamos la presentación formal de nuestro pedido. Esto genera que el DEM y los técnicos de la Comuna evalúen los costos. Se con­vocará a la comisión del Simu y luego se discutirá", evaluó Harfuch.

En esta línea especifi­có, "tuvimos incrementos en varias cuestiones que superaron los índices de inflación". En referencia a los acuerdos recientemente realizados a nivel nacional en negociaciones con la UTA afirmó que "hoy todos están atados con alam­bre. 

Recientemente el pro­ceso es un poco conflicti­vo que se dio con el cierre de paritarias". Y agregó: "Estamos con saltos de precios en repuestos y chasis, que da un pano­rama complicado para el sector".

Asimismo precisó que "los sistemas de transporte de todo el interior del país requieren más inversiones, por lo que hemos solicita­do el urgente tratamiento para fijar un nuevo esque­ma de cuadro tarifario para el transporte de colectivo", enfatizó. 

Por otro lado, Harfuch se refirió a la "necesidad" de actualizar el precio del co­lectivo urbano en la ciudad de Corrientes. "En un caso ideal, deberíamos aplicar más de un 100% de aumen­to en el servicio, ya que el impacto de la inflación en todos los parámetros ha sido superior al 100%", destacó. 

"El costo del sistema está dado por lo que cuesta re­correr un kilómetro, bási­camente. El aporte de sub­sidios es fundamental para reducir lo que paga el usua­rio, pero en Corrientes se da una situación particular. El Gobernador correntino estuvo el otro día hablando de la falta de recursos asig­nados a la obra pública, por lo que no es algo vinculado solamente a los subsidios al transporte", agregó pos­teriormente. "El boleto de­bería superar los $120 para hacer números redondos. No podríamos hablar de un precio exacto de tarifas sin conocer los costos de lo que estamos hablando", indicó. 

En este sentido, Har­fuch destacó: "Estamos en el proceso de necesidad de inversión, es inminente en el marco del contexto eco­nómico, donde permanen­temente aparece un dólar nuevo y nuevas restriccio­nes para importar", finalizó. 

ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN 

En este contexto, cabe consignar que en la provin­cia de Corrientes la última actualización del precio del boleto de transporte urba­no de pasajeros se efectivizó en enero de 2022, cuando el costo del boleto pasó a valer $60, el valor que se sostiene hace 10 meses en la ciudad de Corrientes por el servi­cio urbano de pasajeros, que por cierto deja mucho que desear en cuanto al servicio que se brinda al usuario, ya que la frecuencia del reco­rrido es bastante irregular. Cabe recordar que en su úl­tima sesión del año 2021, el Concejo Deliberante de Co­rrientes aprobó el aumen­to del boleto de transporte público a $60 con 12 votos a favor y 5 en contra. De esta manera, el servicio aumentó 20 pesos más, ya que el valor anterior de la tarifa era de $40. Pese a las manifestacio­nes fuera del recinto, los edi­les avanzaron con la suba en ese entonces y a mediados de enero de este año comen­zó a regir la nueva tarifa del boleto urbano